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- Agree C:62 EX vs Revelator Alto Elite Di2 PM
Cube Agree C:62 EX vs KTM Revelator Alto Elite Di2 PM
En qué gana Agree C:62 EX (1) y dónde se impone Revelator Alto Elite Di2 PM (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,8Marco y peso5,2
6,1Componentes4,8
¿Por qué Agree C:62 EX es mejor que Revelator Alto Elite Di2 PM?
- Peso7,9 kg vs 8,3 kg+5 %
¿Por qué Revelator Alto Elite Di2 PM es mejor que Agree C:62 EX?
Revelator Alto Elite Di2 PM no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™ | — |
| Peso | 7,9 kg | 8,3 kg |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm | — |
| Colores | glacier´n´black | Dark Sea (Silver+Black) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta endurance | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm | Revelator Alto Performance Carbon F15 |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Rival AXS | 105 Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–36T | — |
| Desviador trasero | Sram Rival AXS™ E1, 12-Speed | Shimano 105 Di2 R7150-12 shadow |
| Mandos de cambio | — | Shimano 105 Di2 R7170 / R7170 2-Piston |
| Casete | Sram Rival XG-1250 D1, 10-36T | — |
| Bielas | Sram Rival AXS™ E1, Powermeter Spindle, DUB, 48x35T | Shimano 105 R7100-12 50-34 |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Sram Rival AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix TR, Kevlar, 30-622 | — |
| Ancho de llanta | 30 mm | — |
| Ruedas | Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, Tubeless Ready | — |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | KTM PRIME Carbon Road Aero /400 |
| Sillín | ACID Nuance Pro | KTM TEAM ROAD Cr-Mo Rails |
| Manubrio | — | VISION TriMax Aero |
| Potencia | — | FSA NS SMR-II -10° |
