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Cube Agree C:62 Pro vs Specialized Roubaix SL8 Sport Shimano 105
En qué gana Agree C:62 Pro (3) y dónde se impone Roubaix SL8 Sport Shimano 105 (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,5Marco y peso4,4
6,7Componentes4,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Agree C:62 ProRoubaix SL8 Sport Shimano 105
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Agree C:62 Pro
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 513 | 376 | 517 | 410 | 71° | 74,6° | 986 | 412 | 73 | — |
| 50 cm | 523 | 378 | 522 | 440 | 71,5° | 74,6° | 987 | 412 | 73 | — |
| 53 cm | 544 | 383 | 539 | 470 | 72° | 74° | 994 | 412 | 73 | — |
| 56 cm | 572 | 391 | 560 | 500 | 72,5° | 73,5° | 1.007 | 412 | 71 | — |
| 58 cm | 591 | 394 | 575 | 520 | 72,5° | 73° | 1.017 | 412 | 71 | — |
| 60 cm | 606 | 399 | 590 | 540 | 72,5° | 72,5° | 1.027 | 412 | 69 | — |
| 62 cm | 628 | 402 | 600 | 560 | 72,5° | 72,5° | 1.037 | 412 | 69 | — |
Roubaix SL8 Sport Shimano 105
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 543 | 353 | 503 | 365 | 69,3° | 75° | 994 | 418 | 80 | 686 |
| 49 | 549 | 363 | 523 | 410 | 70,8° | 74° | 992 | 418 | 80 | 719 |
| 52 | 566 | 370 | 534 | 446 | 71,5° | 74° | 998 | 418 | 80 | 747 |
| 54 | 585 | 381 | 550 | 465 | 72,3° | 74° | 1.005 | 420 | 78 | 766 |
| 56 | 605 | 389 | 569 | 485 | 73° | 73,5° | 1.012 | 420 | 78 | 787 |
| 58 | 630 | 397 | 584 | 505 | 73° | 73,5° | 1.031 | 423 | 78 | 809 |
| 61 | 665 | 403 | 600 | 545 | 73,5° | 73,5° | 1.042 | 423 | 78 | 847 |
| 64 | 685 | 409 | 618 | 581 | 73,5° | 73° | 1.054 | 423 | 78 | 865 |
¿Por qué Agree C:62 Pro es mejor que Roubaix SL8 Sport Shimano 105?
- Peso7,5 kg vs 9 kg+20 %
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Cambios electrónicosSí · Roubaix SL8 Sport Shimano 105: No
¿Por qué Roubaix SL8 Sport Shimano 105 es mejor que Agree C:62 Pro?
Roubaix SL8 Sport Shimano 105 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™ | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Peso | 7,5 kg | 9 kg |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61, 64 |
| Colores | carbon´n´black, dream´n´black | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta endurance | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Recorrido delantero | — | 20 mm |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | 105 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 11–36T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-GS. 12-Speed | Shimnao 105 R7100, 12-speed |
| Mandos de cambio | — | Shimano 105 R7120, hydraulic disc |
| Casete | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano 105 R7100, 12-speed 11-36t |
| Bielas | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side | Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) | Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready | Mondo Folding Endurance Tire, 700x32, GRIPTON T5 |
| Ancho de llanta | 30 mm | 32 mm |
| Ruedas | Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, Tubeless Ready | DT Swiss G500 rim, 26mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless ste |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | S-Works Pave |
| Sillín | ACID Nuance Pro | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Manubrio | — | Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole |
| Potencia | — | Future Stem, Comp |
