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- Agree C:62 SLT vs Izalco Max 9.7
Cube Agree C:62 SLT vs Focus Izalco Max 9.7
En qué gana Agree C:62 SLT (1) y dónde se impone Izalco Max 9.7 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,7Marco y peso7,7
9,7Componentes6,7
¿Por qué Agree C:62 SLT es mejor que Izalco Max 9.7?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
¿Por qué Izalco Max 9.7 es mejor que Agree C:62 SLT?
Izalco Max 9.7 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | MAX technology carbon, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm |
| Peso | 7,4 kg | 7,4 kg |
| Tallas | — | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Grey | — |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | — | 2 |
| Rango del casete | — | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano Dura Ace Di2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-speed |
| Mandos de cambio | — | Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 |
| Casete | — | Shimano CS-R8100, 11-34T |
| Bielas | — | Shimano Ultegra FC-R8100, with 4iiii Precision Power Meter, 52/36T |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Dura Ace BR-R9270 hydraulic disc | Shimano Ultegra BR-R8170 |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 29-622 |
| Ancho de llanta | — | 29 mm |
| Ruedas | — | Reserve 40|44, carbon, rim height: front 40 mm, rear: 44 mm, width: front: 25.5-622, rear: 25-622 |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL |
| Sillín | — | fi'zi:k Vento Antares R5 |
| Manubrio | — | Reserve One-Piece Cockpit, carbon, 75 mm, 125 mm, 6°, -10° |
| Potencia | — | 80 |
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