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- Agree C:62 SLT vs Crosshill Cf 8.0 Force Xplr Axs
Cube Agree C:62 SLT vs Lapierre Crosshill Cf 8.0 Force Xplr Axs
En qué gana Agree C:62 SLT (1) y dónde se impone Crosshill Cf 8.0 Force Xplr Axs (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,6Componentes8,0
¿Por qué Agree C:62 SLT es mejor que Crosshill Cf 8.0 Force Xplr Axs?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
¿Por qué Crosshill Cf 8.0 Force Xplr Axs es mejor que Agree C:62 SLT?
Crosshill Cf 8.0 Force Xplr Axs no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Carbon | — |
| Peso | 7,4 kg | — |
| Colores | Grey | — |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | Force XPLR AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano Dura Ace Di2 | SRAM Force XPLR AXS |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Dura Ace BR-R9270 hydraulic disc | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix 5000 | — |
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