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- AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM vs Level RR
Cube AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM vs Mondraker Level RR
En qué gana AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM (1) y dónde se impone Level RR (2) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM es mejor que Level RR?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Level RR es mejor que AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM?
- Capacidad de batería600 Wh vs 800 Wh+33 %
- Recorrido delantero170 mm vs 180 mm+6 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon | Level 6061 Alloy Stealth Evo, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 170mm travel, Forward Geometry, internal non-removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Tallas | — | S, M, M/L, L, XL |
| Colores | Beige | Grey/Black |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | — | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX | Fox 38 Factory GripX2 180mm |
| Recorrido delantero | 170 mm | 180 mm |
| Amortiguador trasero | — | Fox DHX2 Performance Elite 205x65mm |
| Recorrido trasero | — | 170 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | S1000 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | — | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | — | Sram S1000 Eagle AXS T-Type |
| Mandos de cambio | — | Sram Eagle AXS POD |
| Casete | — | Sram XS-1270, 10-52T, 12s |
| Bielas | — | Race Face Aeffect ebike, 160mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Ultimate | Sram Maven Bronze |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | — | Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead |
| Ruedas | — | e*thirteen Grappler Core Hookless, 6069 Welded Aluminium 30mm internal width, tubeless ready, 28F / 32R spokes |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Race 100 Nm | Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN5 SMART SYSTEM |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Asistencia hasta | — | 25 km/h |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | — | Bosch Kiox 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 405x95-125mm, M size: 458x120-150mm, L size: 498x140-170 |
| Sillín | — | FIZIK Terra Aidon X5 145mm |
| Manubrio | — | Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore |
| Potencia | — | Onoff Sulfur FG 30mm 0°, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore |
