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Cube AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM vs Specialized TURBO LEVO COMP
En qué gana AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM (0) y dónde se impone TURBO LEVO COMP (0) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM es mejor que TURBO LEVO COMP?
AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué TURBO LEVO COMP es mejor que AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM?
TURBO LEVO COMP no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Carbon |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Colores | Beige | Black |
| Año del modelo | 2026 | 2025 |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | — |
| Horquilla | FOX | — |
| Recorrido delantero | 170 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | GX Eagle |
| Marca del grupo | — | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | — | 3/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Desviador trasero | — | SRAM, SRAM GX Eagle |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | SRAM Maven Ultimate | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | — |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Race 100 Nm | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Capacidad de batería | 600 Wh | — |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | — |
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