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Cube AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro 400X vs Trek Marlin+ 8
En qué gana AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro 400X (4) y dónde se impone Marlin+ 8 (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,8Marco y peso5,9
7,3Componentes5,1
5,1Suspensión4,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro 400XMarlin+ 8
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro 400X
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 615 | 429 | 576 | 370 | 65,4° | 76,2° | 1.193 | 450 | -34 | — |
| M | 624 | 449 | 598 | 405 | 65,4° | 76,2° | 1.217 | 450 | -34 | — |
| L | 633 | 474 | 626 | 420 | 65,4° | 76,2° | 1.246 | 450 | -33 | — |
| XL | 652 | 501 | 658 | 470 | 65,4° | 76,2° | 1.282 | 450 | -33 | — |
Marlin+ 8
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 563 | 390 | 551 | 340 | 66,5° | 74° | 1.129 | 470 | 45 | 678 |
| S | 590 | 415 | 584 | 370 | 66,5° | 74° | 1.166 | 470 | 45 | 710 |
| M | 626 | 440 | 620 | 420 | 66,5° | 74° | 1.218 | 485 | 60 | 760 |
| L | 635 | 470 | 652 | 450 | 66,5° | 74° | 1.251 | 485 | 60 | 771 |
| XL | 653 | 495 | 682 | 500 | 66,5° | 74° | 1.284 | 485 | 60 | 775 |
¿Por qué AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro 400X es mejor que Marlin+ 8?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Peso18,1 kg vs 21,9 kg+21 %
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Recorrido delantero140 mm vs 120 mm+17 %
¿Por qué Marlin+ 8 es mejor que AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro 400X?
Marlin+ 8 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Alpha Gold Aluminum, tapered head tube, internal routing, rack, fender, and kickstand mount, UDH, Boost148, 12mm thru axle |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 18,1 kg | 21,9 kg |
| Peso máximo total | 135 kg | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, S, M, L, XL |
| Colores | blackline | Purple Flip to Black Fade, Fury Red/Lithium Fade |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trail | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Fox 34 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mm travel |
| Recorrido delantero | 140 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float Rhythm RC, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever | — |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 150 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano Deore M6100, long cage |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus | Shimano Deore M6100, 12 speed |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 speed |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 32T | FSA CK-220, 165mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180) | Shimano 4-piston hydraulic disc, MT4100 lever, MT420 caliper |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4 | Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, dual compound, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60'' |
| Ancho de llanta | 61 mm | 66 mm |
| Ruedas | Newmen Performance 30 base/base, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | Bontrager Line TLR 30, 29'' Tubeless Ready, 28-hole, Presta valve |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | Bosch Active Line Plus |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2 kg | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | TranzX JD-YSI34, 150mm travel, internal routing, 31.6mm, 456mm length |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | Bontrager Verse P3, chromoly rails |
| Manubrio | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm | Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing | Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length |
| Pedales | ACID PP MTB | Nylon platform |
