- bikeexchange.com.co
- Comparar
- AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X vs Skitch GX AXS
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X vs Santa Cruz Skitch GX AXS
En qué gana AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X (3) y dónde se impone Skitch GX AXS (2) — todas las características lado a lado.
vs
9,6Marco y peso9,7
9,5Componentes5,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400XSkitch GX AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 617 | 428 | 576 | 370 | 65,6° | 76° | 1.190 | 450 | -32 | — |
| M | 626 | 448 | 599 | 405 | 65,6° | 76° | 1.214 | 450 | -32 | — |
| L | 635 | 473 | 627 | 420 | 65,6° | 76° | 1.243 | 450 | -32 | — |
| XL | 653 | 500 | 659 | 470 | 65,6° | 76° | 1.279 | 450 | -32 | — |
Skitch GX AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 563 | 390 | 551 | 455 | 69° | 74° | 1.047 | 430 | 78 | 728 |
| M | 579 | 405 | 571 | 485 | 69° | 74° | 1.070 | 430 | 76 | 753 |
| L | 596 | 420 | 591 | 515 | 69° | 74° | 1.092 | 430 | 76 | 778 |
| XL | 610 | 435 | 610 | 545 | 69° | 74° | 1.112 | 430 | 74 | 804 |
| XXL | 630 | 450 | 630 | 575 | 69° | 74° | 1.135 | 430 | 74 | 830 |
¿Por qué AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X es mejor que Skitch GX AXS?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 3/5+67 %
- Tija telescópicaSí · Skitch GX AXS: No
- Disco delantero203 mm vs 160 mm+27 %
¿Por qué Skitch GX AXS es mejor que AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X?
- Peso16,8 kg vs 13,6 kg+23 %
- Capacidad de batería400 Wh vs 480 Wh+20 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Carbon CC Gravel |
| Peso | 16,8 kg | 13,6 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | matrixblack´n´white | Gloss Black, Matte Iron Ore |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trail | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Rígida |
| Horquilla | Fox 36 Float SL Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm | Carbon |
| Recorrido delantero | 140 mm | — |
| Amortiguador trasero | Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever | — |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | XTR Di2 | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano XTR Di2 RD-M9260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach | SRAM Rival AXS |
| Casete | Shimano XTR CS-M9200, 10-51T | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | Race Face ERA E-MTB, 32T | Praxis eTor AL, 107BCD S: 165mm, M/L: 170mm, XL/XXL: 172.mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/180) | SRAM Rival |
| Disco delantero | 203 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Conti Magnotal, Trail Soft, Tubeless Ready, 2.4 | Schwalbe G-One Overland, Pro EVO, 700x45c |
| Ancho de llanta | 61 mm | 45 mm |
| Ruedas | Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | DT Swiss 370, Centerlock, 28h |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Fazua |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | Fazua Ride 60 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 480 Wh |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer Factory, 31.6mm, Kashima Coated | Easton EC70, 27.2, Zero Offset All Sizes: 350mm |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | WTB Silverado Medium, CroMo |
| Manubrio | — | Zipp Service Course 70 XPLR AL Bar, 31.8 S: 42cm, M: 44cm, L/XL/XXL: 46cm |
| Potencia | — | Zipp Service Course Stem All Sizes: 70mm |
| Pedales | ACID PP MTB | — |
