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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X vs Yeti MTe
En qué gana AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X (0) y dónde se impone MTe (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,6Componentes6,7
5,1Suspensión5,7
¿Por qué AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X es mejor que MTe?
AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué MTe es mejor que AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X?
- Capacidad de batería400 Wh vs 580 Wh+45 %
- Recorrido delantero140 mm vs 160 mm+14 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Yeti TURQ Series carbon fibre frame, internally tunnelled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, Universal derailleur hanger (UDH), and axle |
| Peso | 17,5 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | nebula´n´black | Turquoise, Midnight |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float SL Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm | Fox Factory 36 Grip X2 160mm |
| Recorrido delantero | 140 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever | Fox Factory Float X |
| Recorrido trasero | — | 145 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System | — |
| Mandos de cambio | Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach | — |
| Casete | Shimano XT CS-M8200, 10-51T | — |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 32T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/180) | SRAM Maven Bronze |
| Disco delantero | 203 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 | Front - Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5" Ultra Soft, Rear - Schwalbe Albert TrailPro 2.5 Soft |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | DT Swiss E1900, 30mm internal |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | TQ |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | TQ HPR 60 | TQ HPR 60 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 580 Wh |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | SRAM REVERB AXS 31.6MM SM-MD: 150MM, LG-XL: 170MM |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | — |
| Manubrio | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm | Yeti Carbon E-Routing 35x800mm |
| Potencia | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm | Burgtec Enduro MK3 |
| Pedales | ACID PP MTB | — |
