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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X vs Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 2
En qué gana AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X (2) y dónde se impone Intrigue X Advanced E+ Elite 2 (2) — todas las características lado a lado.
vs
9,5Marco y peso8,8
5,8Componentes5,6
5,1Suspensión4,4
2,3Sistema eléctrico3,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400XIntrigue X Advanced E+ Elite 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 617 | 428 | 576 | 370 | 65,6° | 76° | 1.190 | 450 | -32 | — |
| M | 626 | 448 | 599 | 405 | 65,6° | 76° | 1.214 | 450 | -32 | — |
| L | 635 | 473 | 627 | 420 | 65,6° | 76° | 1.243 | 450 | -32 | — |
| XL | 653 | 500 | 659 | 470 | 65,6° | 76° | 1.279 | 450 | -32 | — |
Intrigue X Advanced E+ Elite 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 606 | 419 | 557 | 380 | 65,7° | 77,2° | 1.174 | 447 | 30 | 722 |
| S | 606 | 434 | 572 | 400 | 65,7° | 77,2° | 1.188 | 447 | 30 | 726 |
| M | 611 | 444 | 597 | 425 | 65,8° | 76° | 1.200 | 447 | 30 | 717 |
| L | 625 | 466 | 622 | 450 | 65,8° | 76° | 1.228 | 447 | 30 | 711 |
¿Por qué AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X es mejor que Intrigue X Advanced E+ Elite 2?
- Peso18,7 kg vs 20,5 kg+10 %
- Cambios electrónicosSí · Intrigue X Advanced E+ Elite 2: No
¿Por qué Intrigue X Advanced E+ Elite 2 es mejor que AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X?
- Torque del motor60 Nm vs 85 Nm+42 %
- Recorrido delantero140 mm vs 150 mm+7 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Advanced-grade composite frame, Advanced-grade rear triangle, Advanced forged composite upper rocker, 140mm Maestro suspension system |
| Peso | 18,7 kg | 20,5 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, S, M, L |
| Colores | reedgreen´n´matrix | Digital Blurple |
| Año del modelo | 2026 | 2024 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm | Fox 36 Float Performance E-Tuned, 29er, 150mm travel, 44mm offset, Grip Damper, Kabolt-X 110 |
| Recorrido delantero | 140 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float X Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever | Fox Float Performance, EVOL Large Volume sleeve, 2pos, 185x52.5mm Trunnion mount, custom tuned |
| Recorrido trasero | — | 140 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 170 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | SLX |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System | Shimano SLX, 12-speed, Shadow+ |
| Mandos de cambio | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller | Shimano SLX |
| Casete | Sram XS-1275, 10-52T | Shimano HG-M6100, 10-51T, 12-speed |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 32T | Praxis N.W. 36T Cold Forged 4130 premium steel Praxis e-Cranks (Q-factor=168, XS/S:160, M/L:165) |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/180) | Shimano SLX, BR-M7120, 4-piston, hydraulic disc, 203mm |
| Disco delantero | 200 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 | Maxxis Minion DHF 29X2.50" Foldable, TLR, EXO [F]Maxxis Dissector 27.5x2.4" Foldable, TLR, EXO [R] |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | E-TRA Hookless Tubeless ready Alloy 29 [F] / 27.5 [R] 30mm inner width |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Yamaha |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | Giant SyncDrive Pro2 Mg, 85Nm, Magnasium Casing, powered by Yamaha, PedalPlus 6-Sensor technology, Class 1, Max Assist S |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 85 Nm |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 400 Wh |
| Extensor de autonomía opcional | — | Sí |
| Asistencia hasta | — | 32 km/h |
| Pantalla / mando | — | Giant RideControl Ergo3, grip integrated remote |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | Tranz-X Rad+ dropper, 30,9mm, 30mm travel adjustable (XS/S:90-125mm, M:120-150mm, L:140-170mm) |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | Liv Sylvia E+ |
| Manubrio | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm | Giant Contact 35 Trail, 35x 760mm (XS-S), 780mm (M-L) |
| Potencia | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm | Giant Contact SL 35 |
| Pedales | ACID PP MTB | — |
