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- AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X vs Vala 70
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X vs Santa Cruz Vala 70
En qué gana AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X (1) y dónde se impone Vala 70 (3) — todas las características lado a lado.
vs
9,5Marco y peso7,8
5,1Suspensión7,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400XVala 70
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 617 | 428 | 576 | 370 | 65,6° | 76° | 1.190 | 450 | -32 | — |
| M | 626 | 448 | 599 | 405 | 65,6° | 76° | 1.214 | 450 | -32 | — |
| L | 635 | 473 | 627 | 420 | 65,6° | 76° | 1.243 | 450 | -32 | — |
| XL | 653 | 500 | 659 | 470 | 65,6° | 76° | 1.279 | 450 | -32 | — |
Vala 70
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 623 | 435 | 573 | 380 | 64,2° | 77,5° | 1.210 | 439 | 28 | 741 |
| M | 632 | 460 | 601 | 400 | 64,2° | 77,5° | 1.240 | 440 | 28 | 735 |
| L | 641 | 480 | 622 | 420 | 64,2° | 77,5° | 1.268 | 443 | 28 | 734 |
| XL | 655 | 500 | 645 | 460 | 64,2° | 77,5° | 1.297 | 446 | 28 | 734 |
| XXL | 668 | 525 | 673 | 500 | 64,2° | 77,5° | 1.333 | 450 | 28 | 728 |
¿Por qué AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X es mejor que Vala 70?
- Peso18,7 kg vs 22,3 kg+19 %
¿Por qué Vala 70 es mejor que AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X?
- Capacidad de batería400 Wh vs 600 Wh+50 %
- Recorrido delantero140 mm vs 160 mm+14 %
- Disco delantero200 mm vs 220 mm+10 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Carbon C MX 150mm Travel, 4-Bar |
| Peso | 18,7 kg | 22,3 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | reedgreen´n´matrix | Gloss Grey, Midnight Green |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm | RockShox Zeb Base, 160mm |
| Recorrido delantero | 140 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float X Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever | FOX Float X Performance, 205x60 |
| Recorrido trasero | — | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System | SRAM 70 Eagle T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller | — |
| Casete | Sram XS-1275, 10-52T | SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 32T | E13 Helix eSpec, 160mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/180) | SRAM DB8 |
| Disco delantero | 200 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | SRAM MTH 716, 6-Bolt, 32h |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | Bosch Performance CX BDU38 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 600 Wh |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | SDG Tellis Dropper, 31.6 |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | SDG Bel-Air V3 Max |
| Manubrio | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm | Burgtec Alloy Bar -or- e13 TRS Base Bar |
| Potencia | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm | OneUp Enduro Stem, 42mm -or- e13 TRS Base Stem, 40mm |
| Pedales | ACID PP MTB | — |
