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- Aruba Hybrid 600 vs Touring Hybrid ONE 600
Cube Aruba Hybrid 600 vs Cube Touring Hybrid ONE 600
En qué gana Aruba Hybrid 600 (0) y dónde se impone Touring Hybrid ONE 600 (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,6Marco y peso5,1
2,6Suspensión6,1
5,2Sistema eléctrico5,0
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Aruba Hybrid 600Touring Hybrid ONE 600
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Aruba Hybrid 600
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42 cm | 621 | 408 | 600 | 380 | 69° | 73,8° | 1.151 | 465 | -44 |
| 46 cm | 655 | 383 | 593 | 420 | 69° | 72,3° | 1.148 | 499 | -75 |
| 50 cm | 669 | 391 | 605 | 460 | 69° | 72,3° | 1.161 | 499 | -75 |
| 54 cm | 683 | 399 | 617 | 510 | 69° | 72,3° | 1.174 | 499 | -75 |
| 58 cm | 702 | 405 | 629 | 560 | 69° | 72,3° | 1.188 | 499 | -75 |
Touring Hybrid ONE 600
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 638 | 401 | 590 | 460 | 68,5° | 73,5° | 1.173 | 499 | 68 |
| 54 cm | 654 | 410 | 610 | 510 | 68,5° | 73° | 1.182 | 499 | 68 |
| 58 cm | 668 | 426 | 630 | 560 | 68,5° | 73° | 1.203 | 499 | 68 |
| 62 cm | 692 | 439 | 650 | 600 | 68,5° | 73° | 1.226 | 499 | 68 |
¿Por qué Aruba Hybrid 600 es mejor que Touring Hybrid ONE 600?
Aruba Hybrid 600 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Touring Hybrid ONE 600 es mejor que Aruba Hybrid 600?
- Recorrido delantero50 mm vs 100 mm2×
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, Semi Integrated Carrier 2.1, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclam |
| Peso | 27,7 kg | 27,2 kg |
| Peso máximo total | — | 140 kg |
| Tallas | 42 cm, 46 cm, 50 cm, 54 cm, 58 cm | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm |
| Colores | deepsky´n´brown, cottoncandy´n´creme, sunnyday´n´brown | grey´n´coolgrey, metallicwhite´n´chrome |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Urbana | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour NEX-E25, 50mm | SR Suntour X32 NLO, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| Recorrido delantero | 50 mm | 100 mm |
| Bloqueo de horquilla | — | Sí |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus 70 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 2/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 9 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–50T |
| Desviador trasero | — | Shimano Cues RD-U6000-GS |
| Mandos de cambio | Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
| Casete | Shimano Nexus, 27T | KMC LG-11, 11-50T |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 38T | ACID Trekking Hybrid, 38T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 26″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Motion Big Apple, K-Guard, 50-622 | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 |
| Ancho de llanta | 50 mm | 55 mm |
| Ruedas | CUBE SX24, Disc, 36H | ACID SLX 25, 32/32 Spokes, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34) | Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 75 Nm | 75 Nm |
| Peso del motor | — | 2,9 kg |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 600 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | — | Bosch LED Remote |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | CUBE Performance Post, 30.9mm | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| Sillín | CUBE Retro | ACID Sequence 180 Pro Bubble Foam |
| Manubrio | CUBE Comfort Shape Bar | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Potencia | CUBE Comfort City Stem, 31.8mm | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Pedales | ACID PP Trekking | ACID PP Trekking |
