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- Cargo Hybrid 800 vs Cargo Hybrid Comfort SLX 800
Cube Cargo Hybrid 800 vs Cube Cargo Hybrid Comfort SLX 800
En qué gana Cargo Hybrid 800 (0) y dónde se impone Cargo Hybrid Comfort SLX 800 (0) — todas las características lado a lado.
vs
2,3Marco y peso2,3
9,4Sistema eléctrico9,4
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Cargo Hybrid 800Cargo Hybrid Comfort SLX 800
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Cargo Hybrid 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26" / 20": ONE SIZE | 623 | 380 | 582 | 440 | 71° | 72° | 485 | 66 |
Cargo Hybrid Comfort SLX 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26" / 20": ONE SIZE | 623 | 380 | 582 | 440 | 71° | 72° | 485 | 66 |
¿Por qué Cargo Hybrid 800 es mejor que Cargo Hybrid Comfort SLX 800?
Cargo Hybrid 800 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Cargo Hybrid Comfort SLX 800 es mejor que Cargo Hybrid 800?
Cargo Hybrid Comfort SLX 800 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Casting, Comfort Ride Geometry, Premium Durability and Safety, Integrated Chainlock Interface | Aluminium Casting, Comfort Ride Geometry, Premium Durability and Safety, Integrated Chainlock Interface |
| Peso | 47 kg | 47 kg |
| Tallas | 26" / 20": ONE SIZE | 26" / 20": ONE SIZE |
| Colores | pea´n´reflex | rustorange´n´reflex |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Carga | Carga |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour Mobie34 Cargo, Tapered, 15x110mm | SR Suntour Mobie34 Cargo, Tapered, 15x110mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | Enviolo MC-TWIST |
| Marca del grupo | Shimano | enviolo |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Velocidades (atrás) | 9 | — |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–46T | — |
| Desviador trasero | Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed | — |
| Mandos de cambio | Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus | Enviolo MC-TWIST |
| Casete | Shimano Cues CS-LG300, 11-46T | Enviolo 20T |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 40T | ACID Trekking Hybrid, 38T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (180/203) | Magura Clara PRO, Hydr. Disc Brake (180/220) |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 220 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 20″ | 20″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Pick-Up, Performance, Super Defense, 65-406 | Schwalbe Pick-Up, Performance, Super Defense, 65-406 |
| Ancho de llanta | 65 mm | 65 mm |
| Ruedas | ACID EX35, 36H, Disc, Tubeless Ready | ACID EX35, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Cargo Line max. 100Nm (BDU38) | Bosch Drive Unit Cargo Line max. 100Nm (BDU38) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | 100 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | Bosch Kiox 500 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 34.9mm | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 34.9mm |
| Sillín | ACID Shen Pro | ACID Shen Pro |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Pedales | ACID PP Trekking | ACID PP Trekking |
