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Cube Cargo Hybrid Comfort Pro 800 vs Kalkhoff Entice 7 Excite
En qué gana Cargo Hybrid Comfort Pro 800 (0) y dónde se impone Entice 7 Excite (0) — todas las características lado a lado.
vs
2,3Marco y peso7,5
9,1Sistema eléctrico8,6
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Cargo Hybrid Comfort Pro 800 es mejor que Entice 7 Excite?
Cargo Hybrid Comfort Pro 800 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Entice 7 Excite es mejor que Cargo Hybrid Comfort Pro 800?
Entice 7 Excite no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Casting, Comfort Ride Geometry, Premium Durability and Safety, Integrated Chainlock Interface | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 47 kg | — |
| Peso máximo total | — | 170 kg |
| Tallas | 26" / 20": ONE SIZE | — |
| Colores | oatgrey´n´reflex | Grey |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Carga | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour Mobie34 Cargo, Tapered, 15x110mm | SR Suntour |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus 70 | Deore XT |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 4/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | — | Shimano Deore XT |
| Mandos de cambio | Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift | — |
| Casete | Shimano Nexus, 30T | — |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 40T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (180/203) | Magura |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| ABS | — | Sí |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 20″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Pick-Up, Performance, Super Defense, 65-406 | Schwalbe Johnny Watts |
| Ancho de llanta | 65 mm | — |
| Ruedas | ACID EX35, 36H, Disc, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Cargo Line max. 95Nm (BDU38) | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 95 Nm | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | Bosch Kiox 500 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 34.9mm | — |
| Sillín | ACID Shen Pro | — |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm | — |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable | — |
| Pedales | ACID PP Trekking | — |
