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- Cross Race C:62 Pro vs SILEX 200
Cube Cross Race C:62 Pro vs Merida SILEX 200
En qué gana Cross Race C:62 Pro (6) y dónde se impone SILEX 200 (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,7Componentes2,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Cross Race C:62 ProSILEX 200
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Cross Race C:62 Pro
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 520 | 381 | 525 | 468 | 71,5° | 74,5° | 1.001 | 423 | 63 | — |
| 53 cm | 544 | 383 | 541 | 498 | 71,7° | 73,8° | 1.009 | 423 | 63 | — |
| 56 cm | 570 | 390 | 560 | 528 | 72° | 73,4° | 1.024 | 425 | 63 | — |
| 58 cm | 589 | 396 | 574 | 548 | 72° | 73,2° | 1.036 | 425 | 63 | — |
| 61 cm | 613 | 406 | 593 | 578 | 72,5° | 73° | 1.048 | 425 | 63 | — |
SILEX 200
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 549 | 378 | 530 | 430 | 69,5° | 74,5° | 1.031 | 430 | 75 | 707 |
| XS | 570 | 392 | 550 | 460 | 69,5° | 74,5° | 1.048 | 430 | 75 | 734 |
| S | 588 | 402 | 565 | 490 | 69,5° | 74,5° | 1.065 | 430 | 75 | 771 |
| M | 607 | 412 | 580 | 520 | 69,5° | 74,5° | 1.082 | 430 | 75 | 798 |
| L | 626 | 426 | 600 | 550 | 69,5° | 74,5° | 1.104 | 430 | 75 | 825 |
| XL | 645 | 441 | 620 | 580 | 69,5° | 74,5° | 1.126 | 430 | 75 | 852 |
¿Por qué Cross Race C:62 Pro es mejor que SILEX 200?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 1/53×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Tipo de frenoDisco hidráulico vs Disco mecánico
- Cambios electrónicosSí · SILEX 200: No
- RinesCarbono vs Aluminio
- Velocidades (atrás)12 vs 8+50 %
¿Por qué SILEX 200 es mejor que Cross Race C:62 Pro?
- Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm | SILEX LITE II, material: aluminium, 700x45C max.WHS, 100x12/142x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Peso | 8,6 kg | — |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm | XXS, XS, S, M, L, XL |
| Colores | greenfusion´n´black | Low Key Green (Black) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ciclocrós | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CUBE Cross Race Disc C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | MERIDA SILEX II CF2, Tapered, material: carbon, 700x47C max. wheelsize |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Rival AXS | Essa |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 8 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–36T | 11–45T |
| Desviador trasero | Sram Rival AXS™ E1, 12-Speed | Shimano ESSA, GS, mechanical, 8 speed |
| Mandos de cambio | — | Shimano Essa |
| Casete | Sram Rival XG-1250 D1, 10-36T | Shimano Essa HG 300, 11-45T, 8 speed |
| Bielas | Sram Rival XPLR E1 Wide, DUB, 40T | Shimano Essa, 40 ACT, 170mm XXS/XS/S/M/L, 175mm XL |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco mecánico |
| Frenos | Sram Rival AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) | Shimano Essa, 2 piston, mechanical |
| Disco delantero | 160 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe X-One Allround, PerfL, Kevlar, 33-622 | Maxxis Rambler 45mm, 700x45C, wire, EXO, Tanwall |
| Ancho de llanta | 33 mm | 45 mm |
| Ruedas | Newmen Advanced G.34 J Carbon, 24/24 Spokes, Centerlock, Tubeless Ready | Shimano TC500 / Shimano TC500-HM, 100x12mm width front hub, 28 spoke holes, Centerlock, width rear hub, 28 spoke holes, Centerlock |
| Rines | Carbono | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cube Performance Post, 27.2mm | MERIDA COMP CC, 27.2mm diameter, 0mm setback, material: aluminium |
| Sillín | ACID Nuance Pro | MERIDA COMP SL, 22% recycled material, V-mount |
| Manubrio | CUBE Compact Race Bar 31.8 5° 120 NF | MERIDA COMP GR II, material: aluminium, 400mm (XXS-XS-S), 420mm (M), 440mm (L-XL) |
| Potencia | CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link | MERIDA COMP CC, material: aluminium, 31.8mm diameter, -7° stem angle, 80mm all sizes |
