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Cube Cross Race C:68X SLT vs Focus Izalco Max 9.0
En qué gana Cross Race C:68X SLT (0) y dónde se impone Izalco Max 9.0 (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,8Marco y peso8,7
9,2Componentes9,4
¿Por qué Cross Race C:68X SLT es mejor que Izalco Max 9.0?
Cross Race C:68X SLT no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Izalco Max 9.0 es mejor que Cross Race C:68X SLT?
Izalco Max 9.0 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | MAX technology carbon, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm |
| Peso | 7 kg | 7,1 kg |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | Black | — |
| Año del modelo | 2025 | — |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | MAX technology carbon, 100x12 mm thrue axle, flat mount |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red AXS | Red AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 2 |
| Rango del casete | — | 10–30T |
| Desviador trasero | Sram Red AXS | SRAM RED AXS, 12-speed |
| Mandos de cambio | — | SRAM RED HRD |
| Casete | SRAM Red XG-1290 | SRAM RED XG-1290, 10-30T |
| Bielas | Sram Red XPLR Power Meter | SRAM RED with Quarq Power Meter, 48/35 T |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Sram Red AXS hydraulic disc | SRAM RED E1 |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe X-One RS | Vittoria Corsa G2.0, tubeless ready, 28-622 |
| Ancho de llanta | — | 28 mm |
| Ruedas | Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon | ZIPP 404 Firecrest, Carbon, 58mm, 23mm Internal |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Newmen Advanced | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm |
| Sillín | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Antares R1 |
| Manubrio | — | Easton EC70 Aero, carbon, 80 mm, 125 mm |
| Potencia | — | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 8° |
