- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Cross Race C:68X TE vs Dsx FS
Cube Cross Race C:68X TE vs Marin Dsx FS
En qué gana Cross Race C:68X TE (4) y dónde se impone Dsx FS (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,7Componentes4,4
¿Por qué Cross Race C:68X TE es mejor que Dsx FS?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Cambios electrónicosSí · Dsx FS: No
- RinesCarbono vs Aluminio
¿Por qué Dsx FS es mejor que Cross Race C:68X TE?
- Tija telescópicaNo · Cross Race C:68X TE: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:68X® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm | Series 3 DSX, suspension-adjusted geometry, 6061 aluminium, tapered head tube, relieved BB, internal cable routing, mudguard and rack mounts, flat mount disc, 142x12mm thru-axle |
| Peso | 7,6 kg | — |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm | S, M, L, XL |
| Colores | teamline | Black/Orange |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ciclocrós | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | CUBE Cross Race Disc C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SR Suntour GVX LOR, 60mm travel, air spring, rebound adjust, lockout, integrated fender mounts |
| Recorrido delantero | — | 60 mm |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | GRX 825 Di2 | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | 11–34T | — |
| Desviador trasero | Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed | Shimano Deore RD-M6100, 12-speed |
| Mandos de cambio | — | Shimano Deore SL-M6100, 12-speed |
| Casete | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | — |
| Bielas | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech ll, 46x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side | Forged aluminium, 42T steel narrow-wide chainring |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) | Shimano BR-MT201/R300, hydraulic, flat mount, 160mm |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe X-One RS, Kevlar, 33-622 | Vee Tire Co. QuikStyk, 700x45, folding bead, tubeless compatible |
| Ancho de llanta | 33 mm | 45 mm |
| Ruedas | Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, Tubeless Ready | Marin aluminium double wall, 21mm internal, disc-specific, tubeless compatible |
| Rines | Carbono | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm | TranzX YSP38J dropper, |
| Sillín | ACID Nuance SLT X Carbon | Marin DSX |
| Manubrio | — | Marin MiniRiser |
| Potencia | — | Marin 3D forged alloy |
| Pedales | — | Nylon platform |
