- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Cross Race C:68X TE vs Headlands 1
Cube Cross Race C:68X TE vs Marin Headlands 1
En qué gana Cross Race C:68X TE (3) y dónde se impone Headlands 1 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,7Componentes5,0
¿Por qué Cross Race C:68X TE es mejor que Headlands 1?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Cambios electrónicosSí · Headlands 1: No
- RinesCarbono vs Aluminio
¿Por qué Headlands 1 es mejor que Cross Race C:68X TE?
Headlands 1 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:68X® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm | Unidirectional Carbon Beyond Road Platform, 1x Drivetrain Specific, 700c x 45mm/650B x 50mm Compatible, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle, Internal Dropper Post Routing, Internal Housing Routing, Mu |
| Peso | 7,6 kg | — |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm | 49cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm |
| Colores | teamline | Grey/Black |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ciclocrós | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CUBE Cross Race Disc C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GRX 825 Di2 | GRX 600 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | 11–34T | — |
| Desviador trasero | Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed | — |
| Mandos de cambio | — | Shimano GRX RX600 |
| Casete | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano CSM6100, 12-Speed, 10/51T |
| Bielas | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech ll, 46x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side | FSA Gossamer Pro, 1x12, MegaExo Hollow CrMo Spindle, 42T |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) | Shimano GRX Hydraulic Disc, 160mm |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe X-One RS, Kevlar, 33-622 | Vee Tire Co., QuikStyk, 700x45,Folding Bead, Tubeless Compatible |
| Ancho de llanta | 33 mm | 45 mm |
| Ruedas | Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, Tubeless Ready | Marin Aluminium Double Wall, 21mm Inner, 21mm Tall, Disc Specific, Tubeless Compatible |
| Rines | Carbono | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm | Marin Alloy, 27.2mm |
| Sillín | ACID Nuance SLT X Carbon | Marin Beyond Road Concept |
| Manubrio | — | Marin Butted Alloy, Compact 16° Flared Drop |
| Potencia | — | Marin 3D Forged Alloy |
| Pedales | — | Not Included |
