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Cube Editor Hybrid Pro 360 FE vs Cube Editor Hybrid Pro FE 400X
En qué gana Editor Hybrid Pro 360 FE (0) y dónde se impone Editor Hybrid Pro FE 400X (4) — todas las características lado a lado.
vs
9,0Marco y peso8,6
6,0Componentes2,6
2,1Sistema eléctrico3,4
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Editor Hybrid Pro 360 FE es mejor que Editor Hybrid Pro FE 400X?
Editor Hybrid Pro 360 FE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Editor Hybrid Pro FE 400X es mejor que Editor Hybrid Pro 360 FE?
- Peso19,2 kg vs 18,6 kg+3 %
- Torque del motor45 Nm vs 55 Nm+22 %
- Capacidad de batería360 Wh vs 400 Wh+11 %
- Posición del motorBuje trasero vs Motor central
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Removable Battery, Advanced Internal Cable Routing, Rear Hub Motor | Aluminium |
| Peso | 19,2 kg | 18,6 kg |
| Peso máximo total | — | 135 kg |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | 50 cm, 54 cm, 62 cm, 58 cm |
| Colores | black´n´irongrey, glintsand´n´black | Black |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | Urbana | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CUBE Editor HPA, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm | Rigid fork |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | CUES |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | — | Shimano, Shimano Cues |
| Casete | Gates Sidetrack, 22T | — |
| Bielas | Gates S050 ST, 55T | — |
| Transmisión por correa | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Conti Contact Urban, 50-622 | Continental Contact Urban, Continental Contact |
| Ancho de llanta | 50 mm | — |
| Ruedas | ACID EX25, 28H, Disc, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Hub Line max. 45Nm (BDU30) | Bosch Bosch Performance Line SX 55 Nm 550 W peak |
| Posición del motor | Buje trasero | Motor central |
| Torque del motor | 45 Nm | 55 Nm |
| Potencia máxima | — | 550 W |
| Peso del motor | — | 2 kg |
| Capacidad de batería | 360 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | — | Bosch Mini Remote |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | CUBE Performance Post, 31.6mm | — |
| Sillín | ACID Venec Lite | — |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar, 680mm | — |
| Potencia | CUBE Performance Stem, 31.8mm | — |
| Pedales | ACID PP Trekking | — |
