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- Editor Hybrid SLX 400X FE vs Nulane Hybrid C:62 Race 400X
Cube Editor Hybrid SLX 400X FE vs Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X
En qué gana Editor Hybrid SLX 400X FE (0) y dónde se impone Nulane Hybrid C:62 Race 400X (2) — todas las características lado a lado.
vs
9,0Marco y peso9,6
6,1Componentes6,8
2,4Sistema eléctrico3,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Editor Hybrid SLX 400X FENulane Hybrid C:62 Race 400X
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Editor Hybrid SLX 400X FE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 604 | 400 | 570 | 460 | 69° | 74,2° | 1.125 | 477 | -70 |
| 54 cm | 613 | 413 | 586 | 510 | 70° | 74° | 1.131 | 477 | -70 |
| 58 cm | 632 | 418 | 596 | 560 | 70° | 73,8° | 1.143 | 477 | -70 |
| 62 cm | 650 | 424 | 607 | 600 | 70° | 73,5° | 1.155 | 477 | -70 |
Nulane Hybrid C:62 Race 400X
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 524 | 387 | 522 | 430 | 69,5° | 75,5° | 1.053 | 453 | 70 |
| S | 544 | 388 | 537 | 460 | 70,5° | 74,7° | 1.052 | 453 | 70 |
| M | 579 | 393 | 560 | 490 | 71,5° | 73,9° | 1.059 | 453 | 70 |
| L | 599 | 392 | 575 | 510 | 72° | 73° | 1.060 | 453 | 70 |
| XL | 623 | 402 | 592 | 540 | 72,5° | 73° | 1.072 | 453 | 70 |
¿Por qué Editor Hybrid SLX 400X FE es mejor que Nulane Hybrid C:62 Race 400X?
Editor Hybrid SLX 400X FE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Nulane Hybrid C:62 Race 400X es mejor que Editor Hybrid SLX 400X FE?
- Peso19,8 kg vs 14,4 kg+38 %
- Material del marcoAluminio vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 19,8 kg | 14,4 kg |
| Peso máximo total | — | 130 kg |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | XS, S, M, L, XL |
| Colores | glitterteal´n´black | seagrey´n´black |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Urbana | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Enviolo MC-TWIST | CUES |
| Marca del grupo | enviolo | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 2/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 9 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–50T |
| Desviador trasero | — | Shimano Cues RD-U6000-GS |
| Mandos de cambio | Enviolo MC-TWIST | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
| Casete | Gates Rear Sprocket CDC, 24T | Shimano Cues CS-LG400, 11-50T |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 52T | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 40T |
| Transmisión por correa | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180) |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, RaceGuard, 50-622 | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622 |
| Ancho de llanta | 50 mm | 45 mm |
| Ruedas | ACID EX25, 28H, Disc, Tubeless Ready Enviolo Urban, 135mm | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 60 Nm |
| Potencia máxima | — | 550 W |
| Peso del motor | — | 2 kg |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | — | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Sillín | ACID Venec Lite | ACID Nuance Lite |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar, 680mm | CUBE Rise Trail Bar, 720mm |
| Potencia | CUBE Performance Stem, 31.8mm | CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link |
| Pedales | ACID PP Trekking | ACID PP Trekking |
