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Cube Editor SLX vs KTM X-Life Race
En qué gana Editor SLX (0) y dónde se impone X-Life Race (2) — todas las características lado a lado.
vs
7,1Marco y peso7,6
6,8Componentes8,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Editor SLXX-Life Race
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Editor SLX
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46 cm | 573 | 391 | 550 | 440 | 69° | 74,5° | 1.097 | 470 | -70 | — |
| 50 cm | 591 | 395 | 565 | 480 | 69° | 74° | 1.109 | 470 | -70 | — |
| 54 cm | 614 | 398 | 580 | 520 | 70° | 73,5° | 1.109 | 470 | -70 | — |
| 58 cm | 638 | 400 | 595 | 560 | 70° | 73° | 1.119 | 470 | -70 | — |
| 62 cm | 669 | 405 | 600 | 600 | 70° | 73° | 1.136 | 470 | -70 | — |
X-Life Race
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 600 | 397 | 580 | 460 | 70,5° | 73° | 1.070 | 440 | 55 | 797 |
| M | 617 | 401 | 590 | 510 | 70,5° | 73° | 1.081 | 440 | 55 | 830 |
| L | 635 | 406 | 600 | 560 | 70,5° | 73° | 1.092 | 440 | 55 | 861 |
| XL | 650 | 416 | 615 | 600 | 70,5° | 73° | 1.108 | 440 | 55 | 886 |
¿Por qué Editor SLX es mejor que X-Life Race?
Editor SLX no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué X-Life Race es mejor que Editor SLX?
- Peso máximo total100 kg vs 132 kg+32 %
- Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Urban 29, Taper, Double Butted | 28" Alloy 6061 OFFROAD TB / T-2390-M |
| Peso | 12,4 kg | 12,6 kg |
| Peso máximo total | 100 kg | 132 kg |
| Tallas | 46 cm, 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | S, M, L, XL |
| Colores | greengranit´n´green | Jungle (Black+Orange) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Urbana | Fitness |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | CUBE TK Disc, C:62® Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm | Suntour SF17 NCX-E-AIR RL DS 700C 63mm |
| Recorrido delantero | — | 63 mm |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Alfine 70 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 2/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Velocidades (atrás) | — | 11 |
| Platos | — | 2 |
| Rango del casete | — | 11–45T |
| Desviador trasero | — | Shimano Cues RD-U8020-SGS shadow+ |
| Mandos de cambio | Shimano Alfine SL-S700 | Shimano SL-U8000-11IR w/OGD |
| Casete | Gates CDX, 45.5mm Beltline, 22T | Shimano CS-LG400-11 / 11-45 |
| Bielas | Gates S301 CDC, 45.5mm Beltline | Shimano FC-U8000 / 46-32T w/ CG |
| Transmisión por correa | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BL-RS600/405, Hydr. Disc Brake, FM (160/180) | Shimano CUES U8000 / U8000 2-Piston |
| Disco delantero | 160 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55x622 | Schwalbe Smart Sam Perf. 44-622 RT Addix |
| Ancho de llanta | — | 44 mm |
| Ruedas | ACID EX25, 28H, Disc, Tubeless Ready Shimano Alfine SG-S7001, 11-Speed/ACID Aluminium Disc Centerlock, 28h | KTM Line - Shimano HB-QC400 CL 32H 100 QR |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Performance Post, 27.2mm | KTM Comp 27.2/300/350/400 |
| Sillín | ACID Nuance Lite | KTM Comp Hybrid |
| Manubrio | CUBE Flat Race Bar, 660mm | KTM Team Flat Top 640mm |
| Potencia | CUBE Performance Stem, 31.8mm | KTM Team 7° |
| Pedales | ACID PP Trekking | KTM Team Offroad LSB |
