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- Fold Hybrid 540 vs Carpe 25
Cube Fold Hybrid 540 vs Orbea Carpe 25
En qué gana Fold Hybrid 540 (2) y dónde se impone Carpe 25 (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,2Componentes5,3
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Fold Hybrid 540 es mejor que Carpe 25?
- Capacidad de batería540 Wh vs 420 Wh+29 %
- Tija telescópicaSí · Carpe 25: No
¿Por qué Carpe 25 es mejor que Fold Hybrid 540?
Carpe 25 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Seatstay-Integrated Carrier, Integrated Folding Technology, Carrying Handlebar | Orbea Carpe 2026, Hydroformed Alloy 6061, OLD 135x9 / OLD 142x12, Headset Standard HS01, Orbea cockpit and equipment ecosystem, w/ Kickstand, Trailer compatible. |
| Peso | 25,3 kg | — |
| Tallas | 20": ONE SIZE | S, M, L, XL |
| Colores | silverstar´n´reflex, arubablue´n´sky | Nickel, Mars Red (Gloss), Diamond Black (Matt) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Plegable | Fitness |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Aluminium Rigid Fork, 20" | Orbea Carpe carbon |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 9 | 9 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–36T | 11–46T |
| Desviador trasero | Shimano Cues RD-U4010, 9-Speed | — |
| Mandos de cambio | Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus | Shimano Cues SL-U4000 |
| Casete | Shimano CS-LG300, 11-36T | Sun Race 11-46t 9-Speed |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 44T | Shimano Steps EM600 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | Shimano MT200 Hydraulic Disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 20″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Motion Super Moto-X, Double Defense, 62-406 | Pirelli Cinturato™ All Road Classic 700x45c TLR |
| Ancho de llanta | 62 mm | 45 mm |
| Ruedas | ACID EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready | Alloy, 26c, 32H |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Shimano |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34) | Shimano EP600 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 75 Nm | — |
| Capacidad de batería | 540 Wh | 420 Wh |
| Pantalla / mando | — | Shimano EN500 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | Satori Sorata 34,9mm, 280mm -440mm telescoping seatpost | SP08, Alu, 31.6mm, Setback 0, w/integrated lightu |
| Sillín | ACID Sequence 160 Pro Bubble Foam | Selle Royal Vivo Ergo |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 25.4mm | Alloy, 31.8mm, Riser |
| Potencia | Cube Folding Stem, Adjustable Length, 25,4mm Clamp | OC Road Performance RP23, +15° |
| Pedales | Folding Pedal, Aluminium | — |
