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Cube FRITZZ C:62 Super TM vs Marin Quake
En qué gana FRITZZ C:62 Super TM (5) y dónde se impone Quake (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,9Componentes4,1
8,2Suspensión7,7
¿Por qué FRITZZ C:62 Super TM es mejor que Quake?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Tija telescópicaSí · Quake: No
- Cambios electrónicosSí · Quake: No
- Velocidades (atrás)12 vs 7+71 %
¿Por qué Quake es mejor que FRITZZ C:62 Super TM?
- Recorrido delantero170 mm vs 200 mm+18 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, High Main Pivot with Idler Pulley | Series 4 Alloy, 180mm Travel MultiTrac LT, Adjustable CS Length/Height, 27.5"/29" Compatible, 148mm Rear Thru-Axle, UDH, Frame Protection |
| Peso | 17,2 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L |
| Colores | graphiteglitch´n´grey | Purple/Red |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox ZEB Ultimate LinearXL, Charger 3.2 RC2, Adj. Bottom Out, 15x110mm Boost, 170mm | RockShox Boxxer 200mm, 29", 110x20mm Maxle Stealth, 52mm Offset |
| Recorrido delantero | 170 mm | 200 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Vivid Ultimate LinearXL, 230x65mm, RC2T Adj. Bottom Out | RockShox Vivid Coil Ultimate DH, 225x75mm, Custom Tune (S: 350 lb/in, M: 450 lb/in, L: 550 lb/in) |
| Recorrido trasero | — | 180 mm |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle Transmission | GX Eagle |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 7 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | — |
| Desviador trasero | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | SRAM GX DH 7-Speed |
| Mandos de cambio | Sram AXS™ Pod Controller | SRAM GX DH 7-Speed |
| Casete | Sram XS-1295, 10-52T | SRAM GX DH, 7-Speed |
| Bielas | Sram X0 Eagle™ Transmission, 32T | SRAM Descendant Alloy, 34T, 165mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200) | SRAM Maven Silver 4-Piston Hydraulic Disc |
| Disco delantero | 200 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Conti Kryptotal Front, Downhill SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4 | Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Ultra Soft Radial 29x2.5" |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready | Marin DH Double Wall Alloy, 29mm Inner, 32H, Tubeless Compatible |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm | Marin Alloy, 34.9mm |
| Sillín | ACID Venec Lite | Marin Short Nose |
| Manubrio | Newmen Beskar 318.40, 800mm | PNW Range, 800mm, 38mm Rise, 35mm Clamp |
| Potencia | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm | Marin Direct Mount, 35mm Length, 35mm Clamp |
