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- FRITZZ C:62 TM vs Scarp LT 292
Cube FRITZZ C:62 TM vs KTM Scarp LT 292
En qué gana FRITZZ C:62 TM (3) y dónde se impone Scarp LT 292 (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,0Marco y peso3,2
8,7Componentes6,6
8,2Suspensión5,8
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
FRITZZ C:62 TMScarp LT 292
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
FRITZZ C:62 TM
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 628 | 426 | 567 | 370 | 63,8° | 76,9° | 1.206 | 435 | 7 | — |
| M | 628 | 452 | 592 | 405 | 63,8° | 76,9° | 1.231 | 435 | 7 | — |
| L | 629 | 476 | 617 | 420 | 63,8° | 76,9° | 1.256 | 435 | 7 | — |
| XL | 647 | 496 | 653 | 420 | 63,8° | 76,9° | 1.295 | 435 | 7 | — |
Scarp LT 292
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 611 | 443 | 590 | 380 | 65,5° | 76,5° | 1.189 | 435 | 33 | 814 |
| M | 620 | 461 | 610 | 400 | 65,5° | 76,5° | 1.211 | 435 | 33 | 821 |
| L | 629 | 479 | 630 | 450 | 65,5° | 76,5° | 1.233 | 435 | 33 | 826 |
| XL | 638 | 497 | 650 | 480 | 65,5° | 76,5° | 1.255 | 435 | 33 | 830 |
¿Por qué FRITZZ C:62 TM es mejor que Scarp LT 292?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Recorrido delantero170 mm vs 140 mm+21 %
- Cambios electrónicosSí · Scarp LT 292: No
¿Por qué Scarp LT 292 es mejor que FRITZZ C:62 TM?
- Peso17,2 kg vs 15,6 kg+10 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, High Main Pivot with Idler Pulley | SCARP 29" Alloy 6061 tb 140 UDH/M4890 |
| Peso | 17,2 kg | 15,6 kg |
| Peso máximo total | — | 134 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | hintofmint´n´grey | Jungle |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 38 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 170mm | RockShox Recon Gold RL 29" 140mm 15x110 |
| Recorrido delantero | 170 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float X2 Performance, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever | RockShox Deluxe Select+ 230x65 |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | Deore XT |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | Sram Eagle™ 90 Transmission, 12-Speed | Shimano Deore XT M8100-12 SGS shadow+ |
| Mandos de cambio | Sram Eagle™ 90 Transmission | Shimano Deore M6100-12 |
| Casete | Sram XS-1270, 10-52T | Shimano Deore M6100-12 / 10-51 |
| Bielas | Sram Eagle™ 90 Transmission DUB, 32T | Shimano MT512-12 32T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Louise | Shimano M4100 / MT420 4-Piston |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Ultrasoft, Kevlar, 2.5 | Maxxis Rekon EXO/TR 62-622 |
| Ancho de llanta | 64 mm | 62 mm |
| Ruedas | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready | Ryde Rival30 32H 622x30C / Ryde Rival30 32H 622x30C |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm | KTM COMP dropper internal 30.9 T:100 |
| Sillín | ACID Venec Lite | Selle Royal SRX |
| Manubrio | Newmen Beskar 318.40, 800mm | KTM TEAM II Trail35 rizer25 800mm |
| Potencia | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm | KTM TEAM II Trail35 |
