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Cube FRITZZ C:62 TM vs Norco Team DH
En qué gana FRITZZ C:62 TM (5) y dónde se impone Team DH (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Componentes4,0
8,2Suspensión8,0
¿Por qué FRITZZ C:62 TM es mejor que Team DH?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Tija telescópicaSí · Team DH: No
- Cambios electrónicosSí · Team DH: No
- Velocidades (atrás)12 vs 7+71 %
¿Por qué Team DH es mejor que FRITZZ C:62 TM?
- Recorrido delantero170 mm vs 200 mm+18 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, High Main Pivot with Idler Pulley | Alloy front triangle, carbon rear triangle, 200mm travel, UDH, adjustable reach, progression and anti-squat, Ride Aligned |
| Peso | 17,2 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S1, S2, S3, S4, S5 |
| Colores | hintofmint´n´grey | Satin Silver/Blue |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Descenso / freeride |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 38 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 170mm | FOX 40 Performance Elite GRIP X2, HSC/LSC/LSR, 200mm, 52mm offset |
| Recorrido delantero | 170 mm | 200 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float X2 Performance, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever | FOX Factory DHX2, 250x75mm, standard eyelet, Sprindex spring, HSC/LSC/HSR/LSR |
| Recorrido trasero | — | 200 mm |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | GX Eagle |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 7 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 11–25T |
| Desviador trasero | Sram Eagle™ 90 Transmission, 12-Speed | SRAM GX DH, mid cage |
| Mandos de cambio | Sram Eagle™ 90 Transmission | SRAM GX DH, 7-speed |
| Casete | Sram XS-1270, 10-52T | SRAM PG-720 DH, 11-25T, 7-speed |
| Bielas | Sram Eagle™ 90 Transmission DUB, 32T | Praxis Cadet DH9, 36T, 57.5mm chainline, 160mm (S1-S2), 165mm (S3-S5) |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Louise | SRAM Maven Base, metallic pads |
| Disco delantero | 203 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Ultrasoft, Kevlar, 2.5 | Maxxis Assegai, 3C MaxxGrip, DH casing, 29x2.5", folding |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready | RaceFace ARC HD, 32H, 30mm internal, 29" front, 27.5" rear |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm | Norco Alloy, 31.6mm, rigid |
| Sillín | ACID Venec Lite | SDG Radar, 129x247mm |
| Manubrio | Newmen Beskar 318.40, 800mm | RaceFace Atlas Aluminium, 800mm, 20mm rise (S1-S2), 40mm rise (S3-S5) |
| Potencia | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm | RaceFace Chester Direct Mount, 50mm |
