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Cube FRITZZ C:62 TM vs Trek Fuel EX 5 Gen 7
En qué gana FRITZZ C:62 TM (5) y dónde se impone Fuel EX 5 Gen 7 (0) — todas las características lado a lado.
vs
3,0Marco y peso2,6
8,7Componentes3,0
8,2Suspensión6,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
FRITZZ C:62 TMFuel EX 5 Gen 7
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
FRITZZ C:62 TM
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 628 | 426 | 567 | 370 | 63,8° | 76,9° | 1.206 | 435 | 7 | — |
| M | 628 | 452 | 592 | 405 | 63,8° | 76,9° | 1.231 | 435 | 7 | — |
| L | 629 | 476 | 617 | 420 | 63,8° | 76,9° | 1.256 | 435 | 7 | — |
| XL | 647 | 496 | 653 | 420 | 63,8° | 76,9° | 1.295 | 435 | 7 | — |
Fuel EX 5 Gen 7
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 610 | 431 | 548 | 370 | 64,6° | 78,7° | 1.187 | 437 | 34 | 748 |
| M | 624 | 460 | 583 | 400 | 64,5° | 78,3° | 1.225 | 437 | 35 | 744 |
| L | 638 | 485 | 617 | 420 | 64,5° | 77,4° | 1.262 | 442 | 35 | 747 |
| XL | 651 | 510 | 651 | 455 | 64,5° | 76,9° | 1.298 | 447 | 35 | 758 |
¿Por qué FRITZZ C:62 TM es mejor que Fuel EX 5 Gen 7?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Cambios electrónicosSí · Fuel EX 5 Gen 7: No
- Recorrido delantero170 mm vs 150 mm+13 %
- Disco delantero203 mm vs 180 mm+13 %
¿Por qué Fuel EX 5 Gen 7 es mejor que FRITZZ C:62 TM?
Fuel EX 5 Gen 7 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, High Main Pivot with Idler Pulley | Alpha NEXT Platinum aluminum, internal storage, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shu |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 17,2 kg | 16,9 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | hintofmint´n´grey | Wild Mushroom / Trek Black, Lithium Grey/Trek Black Splatter |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 38 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 170mm | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 150mm travel |
| Recorrido delantero | 170 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float X2 Performance, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever | RockShox Deluxe Select, 205mm x 60mm |
| Recorrido trasero | — | 145 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | Deore |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | Sram Eagle™ 90 Transmission, 12-Speed | Shimano Deore M6200, long cage |
| Mandos de cambio | Sram Eagle™ 90 Transmission | Shimano Deore M6200 |
| Casete | Sram XS-1270, 10-52T | Shimano M6200, 10-51, 12 speed |
| Bielas | Sram Eagle™ 90 Transmission DUB, 32T | Shimano MT520 Deore, 30T ring, 55mm chainline, 165mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Louise | Shimano hydraulic disc, MT201 lever, MT200 caliper |
| Disco delantero | 203 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Ultrasoft, Kevlar, 2.5 | Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless Ready, wire bead, 60 tpi, 29x2.40'' |
| Ancho de llanta | 64 mm | 61 mm |
| Ruedas | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready | Bontrager Line TLR 30, 29'' Tubeless Ready, 28-hole, Presta valve |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm | Bontrager Line Dropper remote |
| Sillín | ACID Venec Lite | Bontrager Verse Short, stainless steel rails |
| Manubrio | Newmen Beskar 318.40, 800mm | Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm | Bontrager Comp, 31.8mm, 7 degree, 35mm length |
