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- Kathmandu Hybrid 45 vs E5 ZR F CX CENTURY
Cube Kathmandu Hybrid 45 vs i:SY E5 ZR F CX CENTURY
En qué gana Kathmandu Hybrid 45 (3) y dónde se impone E5 ZR F CX CENTURY (2) — todas las características lado a lado.
vs
4,0Marco y peso8,2
7,2Sistema eléctrico7,1
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Kathmandu Hybrid 45 es mejor que E5 ZR F CX CENTURY?
- Capacidad de batería750 Wh vs 545 Wh+38 %
- Velocidades (atrás)10 vs 52×
- Peso del motor2,6 kg vs 2,8 kg+8 %
¿Por qué E5 ZR F CX CENTURY es mejor que Kathmandu Hybrid 45?
- Peso28,1 kg vs 24,4 kg+15 %
- Torque del motor85 Nm vs 100 Nm+18 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Double Butted, Zugverlegung innen | Aluminium |
| Forma del marco | — | Trapecio / mixto |
| Peso | 28,1 kg | 24,4 kg |
| Peso máximo total | — | 150 kg |
| Colores | Grey | — |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | SR Suntour Mobie 35 | Rigid fork |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Nexus |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | 10 | 5 |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano Deore XT | Shimano, Shimano Nexus |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura MT5e hydraulic disc | Shimano BR-MT420 hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 20″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Marathon E-Plus 55-622 | Schwalbe Pick Up |
| Ancho de llanta | 55 mm | — |
| Ruedas | — | Ryde Andra 40 |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen4 85 Nm | Bosch Bosch Performance Line CX Gen4, Bosch Smart System 100 Nm 750 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | 100 Nm |
| Potencia máxima | — | 750 W |
| Peso del motor | 2,6 kg | 2,8 kg |
| Capacidad de batería | 750 Wh | 545 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300, LED Remote | Bosch Kiox 500 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
| Tija | — | BY.SCHULZ G.2 Long Travel |
| Sillín | — | Brooks B17 |
| Manubrio | — | i:SY Lenker Comfort |
| Pedales | — | VP Components Klapp-Pedale |
