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Cube Kathmandu Hybrid C:62 Pro 400X vs Orbea Denna H40
En qué gana Kathmandu Hybrid C:62 Pro 400X (3) y dónde se impone Denna H40 (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,5Componentes6,2
¿Por qué Kathmandu Hybrid C:62 Pro 400X es mejor que Denna H40?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Velocidades (atrás)12 vs 112×
¿Por qué Denna H40 es mejor que Kathmandu Hybrid C:62 Pro 400X?
- Capacidad de batería400 Wh vs 420 Wh+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™ | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. |
| Peso | 18,4 kg | — |
| Peso máximo total | 135 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | liquidsteel´n´prizm | Ivory White, Blue Stone, Magnetic Bronze |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | SR Suntour NRX32 iL, Tapered, 15x100mm, 50mm | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 |
| Recorrido delantero | 50 mm | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano Cues U6000 GS Shadow |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210-IR, Direct Attach, Single Click | Shimano U6030 |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano CS-LG400 11-50t 11-Speed |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | Shimano Steps EM600 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT410, Hydr. Disc Brake (180/180) | Shimano RS405 Hydraulic Disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Terra Adventure, 50-622 | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700X45c TLR |
| Ancho de llanta | 50 mm | 45 mm |
| Ruedas | ACID SLX 25, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Shimano |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | Shimano EP600 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2 kg | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 420 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | Newmen Evolution, 31.6mm | SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 0 |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Bubble Foam | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 |
| Potencia | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm | OC Road Performance RP23, -5° |
| Pedales | ACID PP Trekking | — |
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