- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X vs Fastlane
Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X vs Scott Fastlane
En qué gana Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X (2) y dónde se impone Fastlane (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,7Marco y peso8,5
2,4Sistema eléctrico2,1
¿Por qué Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X es mejor que Fastlane?
- Torque del motor60 Nm vs 40 Nm+50 %
- Capacidad de batería400 Wh vs 290 Wh+38 %
¿Por qué Fastlane es mejor que Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X?
Fastlane no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™ | Carbon |
| Peso | 16,2 kg | — |
| Peso máximo total | — | 120 kg |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | — |
| Colores | ashgrey´n´prizm | — |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm | Carbon-Gabel |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System | — |
| Mandos de cambio | Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach | — |
| Casete | Shimano XT CS-M8200, 10-51T | — |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (180/180) | Shimano BR-R7170 hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-ONE Overland, PerfL, 50-622 | Schwalbe ONE Fold |
| Ancho de llanta | 50 mm | — |
| Ruedas | Newmen Phase 30 light/base, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | TQ |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | TQ TQ HPR40 40 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 40 Nm |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 290 Wh |
| Voltaje de batería | — | 48 V |
| Modos de asistencia | — | 3 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | TQ Display |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | Newmen Advanced, Carbon, 31.6mm | — |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Plus Ultra Gel | — |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm | — |
| Potencia | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm | — |
| Pedales | ACID PP Trekking | — |
