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- Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X vs Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE
Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X vs Cube Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE
En qué gana Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X (1) y dónde se impone Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE (2) — todas las características lado a lado.
vs
9,7Marco y peso9,8
8,5Componentes8,2
2,4Sistema eléctrico2,4
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400XNulane Hybrid C:62 SLX 400X FE
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 618 | 397 | 582 | 440 | 70° | 75° | 1.127 | 490 | 75 |
| 54 cm | 637 | 403 | 593 | 490 | 70° | 75° | 1.140 | 490 | 75 |
| 58 cm | 656 | 408 | 604 | 540 | 70° | 75° | 1.153 | 490 | 75 |
| 62 cm | 675 | 414 | 615 | 590 | 70° | 75° | 1.166 | 490 | 75 |
Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 524 | 387 | 522 | 430 | 69,5° | 75,5° | 1.053 | 453 | 70 |
| S | 544 | 388 | 537 | 460 | 70,5° | 74,7° | 1.052 | 453 | 70 |
| M | 579 | 393 | 560 | 490 | 71,5° | 73,9° | 1.059 | 453 | 70 |
| L | 599 | 392 | 575 | 510 | 72° | 73° | 1.060 | 453 | 70 |
| XL | 623 | 402 | 592 | 540 | 72,5° | 73° | 1.072 | 453 | 70 |
¿Por qué Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X es mejor que Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
¿Por qué Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE es mejor que Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X?
- Peso16,8 kg vs 15,5 kg+8 %
- Cambios electrónicosNo · Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™ | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Peso | 16,8 kg | 15,5 kg |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | XS, S, M, L, XL |
| Colores | liquidred´n´red | mineralblack´n´orange |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Apex XPLR AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–44T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Sram Apex XPLR AXS, 12-Speed |
| Mandos de cambio | Shimano Deore XT SL-M8210-IR, Direct Attach, Single Click | Sram AXS™ Pod Controller |
| Casete | Shimano Deore CS-M6200, 10-51T | Sram XPLR XG-1251, 10-44T |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 42T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180) | Magura MT8 Pro, Flat Mount, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-ONE Overland, PerfL, 50-622 | Conti Terra Speed, ProTection, 45-622 |
| Ancho de llanta | 50 mm | 45 mm |
| Ruedas | Newmen Beskar 30 light/light, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 60 Nm |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 400 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | Bosch Purion 400 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Tija | Newmen Advanced, Carbon, 31.6mm | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Plus Ultra Gel | ACID Nuance Pro |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm | CUBE Rise Trail Bar, 720mm |
| Potencia | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm | CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link |
| Pedales | ACID PP Trekking | ACID PP Trekking |
