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- Kathmandu Hybrid Deluxe EXC 800 vs Macina Multi CX UNI
Cube Kathmandu Hybrid Deluxe EXC 800 vs KTM Macina Multi CX UNI
En qué gana Kathmandu Hybrid Deluxe EXC 800 (3) y dónde se impone Macina Multi CX UNI (0) — todas las características lado a lado.
vs
2,6Marco y peso4,0
9,4Sistema eléctrico6,6
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Kathmandu Hybrid Deluxe EXC 800 es mejor que Macina Multi CX UNI?
- Torque del motor100 Nm vs 85 Nm+18 %
- Capacidad de batería800 Wh vs 725 Wh+10 %
- Disco delantero203 mm vs 180 mm+13 %
¿Por qué Macina Multi CX UNI es mejor que Kathmandu Hybrid Deluxe EXC 800?
Macina Multi CX UNI no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, IC 3.0, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp | Macina Multi CX 24" LongTail Alloy 6061; Si-PP800Wh Bosch Gen.4 / C-3020 |
| Peso | 30 kg | 29,9 kg |
| Peso máximo total | — | 220 kg |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | — |
| Colores | stealthgrey´n´grey, glintsand´n´black | Machine Grey Matt (Silv+Ornge) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Carga |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, 100mm | 24" alloy cargo |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | Nexus 5 |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Velocidades (atrás) | — | 5 |
| Platos | 1 | 1 |
| Mandos de cambio | — | Shimano Nexus 5 Revoshifter |
| Casete | Gates Rear Sprocket E9 CDX, 24T | Gates rear-sprocket 34T Nexus 5 |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 50T | KTM E-LINE BNI 170mm Q16 |
| Transmisión por correa | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT420 ABS, Hydr. Disc Brake (203/203) | Shimano MT402 (3-F) / MT420 4-Piston |
| Disco delantero | 203 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 24″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Marathon Efficiency, Performance, 55-622 | Schwalbe Pickup Super Defense 60-507 |
| Ancho de llanta | 55 mm | 60 mm |
| Ruedas | ACID SLX, 15mm, Boost, 6-Bolt | KTM Line - Shimano Deore M6010 CL 36H 100-15TA / Ryde Andra29 36H 507x29C / DT Alpine II 2.34 black |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38), ABS | Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 SMART SYSTEM - 25km/h / 85Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | 85 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 725 Wh |
| Asistencia hasta | — | 25 km/h |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | Bosch LED remote SMART SYSTEM |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Tija | SR Suntour NVX, 31.6mm | KTM COMP II 34.9 / 350 |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Plus Ultra Gel | Selle Royal Essenza EPTech |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar HD, 720mm | Ergotec Riserbar 50 -780mm |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 35mm, Adjustable | Ergotec HighCarisma 50 |
| Pedales | ACID PP Trekking | MTB-Pedal flat VPE-527 alloy |
