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- Kathmandu Hybrid Deluxe Pro 800 vs Touring Hybrid Deluxe SLX 800
Cube Kathmandu Hybrid Deluxe Pro 800 vs Cube Touring Hybrid Deluxe SLX 800
En qué gana Kathmandu Hybrid Deluxe Pro 800 (0) y dónde se impone Touring Hybrid Deluxe SLX 800 (1) — todas las características lado a lado.
vs
2,7Marco y peso4,5
6,7Suspensión6,7
8,4Sistema eléctrico6,7
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Kathmandu Hybrid Deluxe Pro 800Touring Hybrid Deluxe SLX 800
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Kathmandu Hybrid Deluxe Pro 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 638 | 401 | 590 | 460 | 68° | 73,5° | 1.173 | 499 | -68 |
| 54 cm | 654 | 410 | 610 | 510 | 68,5° | 73° | 1.182 | 499 | -68 |
| 58 cm | 668 | 426 | 630 | 560 | 68,5° | 73° | 1.203 | 499 | -68 |
| 62 cm | 692 | 439 | 650 | 600 | 68,5° | 73° | 1.226 | 499 | -68 |
Touring Hybrid Deluxe SLX 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 638 | 401 | 590 | 460 | 68° | 73,5° | 1.173 | 499 | 68 |
| 54 cm | 654 | 410 | 610 | 510 | 68,5° | 73° | 1.182 | 499 | 68 |
| 58 cm | 668 | 426 | 630 | 560 | 68,5° | 73° | 1.203 | 499 | 68 |
| 62 cm | 692 | 439 | 650 | 600 | 68,5° | 73° | 1.226 | 499 | 68 |
¿Por qué Kathmandu Hybrid Deluxe Pro 800 es mejor que Touring Hybrid Deluxe SLX 800?
Kathmandu Hybrid Deluxe Pro 800 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Touring Hybrid Deluxe SLX 800 es mejor que Kathmandu Hybrid Deluxe Pro 800?
- Peso29,9 kg vs 27,9 kg+7 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, IC 3.0, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Semi Integrated Carrier 2.1, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp |
| Peso | 29,9 kg | 27,9 kg |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm |
| Colores | blackforest´n´chrome, metallicwhite´n´chrome | slabgrey´n´chrome, greengranit´n´green |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour NVX-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm | SR Suntour NVX-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| Recorrido delantero | 100 mm | 100 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Enviolo MC-TWIST | Nexus 70 |
| Marca del grupo | enviolo | Shimano |
| Sistema de cambios | — | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | — | 5 |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | — | Shimano Nexus |
| Mandos de cambio | Enviolo MC-TWIST | Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift |
| Casete | Gates Rear Sprocket E9 CDX, 24T | Gates Rear Sprocket CDX, 34T |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 50T | ACID Trekking Hybrid, 48T |
| Transmisión por correa | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Marathon Efficiency, Performance, 55-622 | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 |
| Ancho de llanta | 55 mm | 55 mm |
| Ruedas | ACID SLX, 15mm, Boost, 6-Bolt | ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 90Nm (BDU38) | Bosch Drive Unit Performance Line PX max. 90Nm (BDU34) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 90 Nm | 90 Nm |
| Potencia máxima | — | 550 W |
| Peso del motor | — | 2,9 kg |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | Bosch Intuvia 200 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | SR Suntour NVX, 31.6mm | SR Suntour NVX, 31.6mm |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Plus Ultra Gel | ACID Sequence 180 Pro Bubble Foam |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar HD, 720mm | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 35mm, Adjustable | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Pedales | ACID PP Trekking | ACID PP Trekking |
