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Cube Kathmandu Hybrid EX vs Giant Explore E+ Pro 1
En qué gana Kathmandu Hybrid EX (4) y dónde se impone Explore E+ Pro 1 (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,0Marco y peso7,1
3,3Componentes6,1
8,9Sistema eléctrico5,6
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Kathmandu Hybrid EX es mejor que Explore E+ Pro 1?
- Capacidad de batería800 Wh vs 625 Wh+28 %
- Torque del motor100 Nm vs 80 Nm+25 %
- Recorrido delantero100 mm vs 63 mm+59 %
- Peso del motor2,8 kg vs 3,1 kg+11 %
¿Por qué Explore E+ Pro 1 es mejor que Kathmandu Hybrid EX?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 2/52×
- Peso27,4 kg vs 25,4 kg+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Double Butted, Zugverlegung innen | Aluminium |
| Peso | 27,4 kg | 25,4 kg |
| Peso máximo total | 140 kg | — |
| Tallas | — | 53 cm |
| Colores | — | Brown |
| Año del modelo | 2025 | 2023 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour XCR32 | SR Suntour NCX D LO Air |
| Recorrido delantero | 100 mm | 63 mm |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 1 | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–42T |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano Cues | Shimano Deore RD-M5120-SGS Shadow+ |
| Casete | — | Shimano Deore CS-M5100 11-42 T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura MTC ABS hydraulic disc | Shimano BR-MT410 hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| ABS | Sí | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Big Apple | Giant CrossCut Gravel 2 |
| Ruedas | — | GIANT eX-2 |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Giant SyncDrive |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen4, Bosch Smart System 100 Nm 750 W peak | Giant SyncDrive Giant SyncDrive Pro 80 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | 80 Nm |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | 3,1 kg |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 625 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | 5 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | RideDash EVO |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
| Tija | CUBE Suspension Seatpost | — |
| Sillín | Natural Fit Sequence+ Comfort | Selle Royal Vivo Moderate Ergo |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar | — |
| Potencia | Satori Up2 Plus | — |
| Pedales | Humpert EP1 | — |
