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- Kathmandu Hybrid EXC 750 vs Macina Tour CX 610 625
Cube Kathmandu Hybrid EXC 750 vs KTM Macina Tour CX 610 625
En qué gana Kathmandu Hybrid EXC 750 (3) y dónde se impone Macina Tour CX 610 625 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,7Componentes7,4
8,3Sistema eléctrico6,1
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Kathmandu Hybrid EXC 750 es mejor que Macina Tour CX 610 625?
- Capacidad de batería750 Wh vs 625 Wh+20 %
- Recorrido delantero100 mm vs 63 mm+59 %
- Velocidades (atrás)12 vs 10+20 %
¿Por qué Macina Tour CX 610 625 es mejor que Kathmandu Hybrid EXC 750?
Macina Tour CX 610 625 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Double Butted, Zugverlegung innen | Aluminium |
| Peso | 27,4 kg | — |
| Peso máximo total | 140 kg | — |
| Colores | — | Black |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour XCR32 | Suntour NCX SR Suntour |
| Recorrido delantero | 100 mm | 63 mm |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 10 |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano Deore RD-M6100 | Shimano Deore |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100 10-51 T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT420 hydraulic disc | Shimano Deore BR-M6000 hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Energizer Plus 55-622 | Schwalbe Energizer Plus |
| Ancho de llanta | 55 mm | — |
| Ruedas | Cube EX23 | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen4, Bosch Smart System 100 Nm 750 W peak | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen4 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 750 Wh | 625 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
| Tija | CUBE Suspension Seatpost | — |
| Sillín | Natural Fit Sequence+ Comfort | — |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar | — |
| Potencia | Satori Up2 Plus | — |
| Pedales | Humpert EP1 | — |
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