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- Kathmandu Hybrid EXC 750 vs Eins P-5
Cube Kathmandu Hybrid EXC 750 vs Qio Eins P-5
En qué gana Kathmandu Hybrid EXC 750 (4) y dónde se impone Eins P-5 (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,0Marco y peso7,2
8,3Sistema eléctrico5,2
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Kathmandu Hybrid EXC 750 es mejor que Eins P-5?
- Capacidad de batería750 Wh vs 545 Wh+38 %
- Torque del motor100 Nm vs 75 Nm+33 %
- Velocidades (atrás)12 vs 52,4×
- Potencia máxima750 W vs 600 W+25 %
¿Por qué Eins P-5 es mejor que Kathmandu Hybrid EXC 750?
- Peso27,4 kg vs 26,2 kg+5 %
- Peso máximo total140 kg vs 180 kg+29 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Double Butted, Zugverlegung innen | Aluminium |
| Peso | 27,4 kg | 26,2 kg |
| Peso máximo total | 140 kg | 180 kg |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | SR Suntour XCR32 | Rigid fork |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | Nexus |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | 12 | 5 |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano Deore RD-M6100 | Shimano, Shimano Nexus |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100 10-51 T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT420 hydraulic disc | TRP HD-EU817 hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 20″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Energizer Plus 55-622 | Schwalbe Super Moto-X 62-406 |
| Ancho de llanta | 55 mm | 62 mm |
| Ruedas | Cube EX23 | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen4, Bosch Smart System 100 Nm 750 W peak | Bosch Bosch Performance Line 75 Nm 600 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | 75 Nm |
| Potencia máxima | 750 W | 600 W |
| Peso del motor | 2,8 kg | 2,8 kg |
| Capacidad de batería | 750 Wh | 545 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | Bosch Intuvia 100 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
| Tija | CUBE Suspension Seatpost | — |
| Sillín | Natural Fit Sequence+ Comfort | — |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar | — |
| Potencia | Satori Up2 Plus | — |
| Pedales | Humpert EP1 | — |
