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- Kathmandu Hybrid ONE 800 vs Nulane Hybrid C:62 Race 400X
Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 vs Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X
En qué gana Kathmandu Hybrid ONE 800 (6) y dónde se impone Nulane Hybrid C:62 Race 400X (3) — todas las características lado a lado.
vs
4,0Marco y peso9,6
8,5Componentes6,8
9,3Sistema eléctrico3,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Kathmandu Hybrid ONE 800Nulane Hybrid C:62 Race 400X
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Kathmandu Hybrid ONE 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 638 | 401 | 590 | 460 | 68° | 73,5° | 1.173 | 499 | -68 |
| 54 cm | 654 | 410 | 610 | 510 | 68,5° | 73° | 1.182 | 499 | -68 |
| 58 cm | 668 | 426 | 630 | 560 | 68,5° | 73° | 1.203 | 499 | -68 |
| 62 cm | 692 | 439 | 650 | 600 | 68,5° | 73° | 1.226 | 499 | -68 |
Nulane Hybrid C:62 Race 400X
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 524 | 387 | 522 | 430 | 69,5° | 75,5° | 1.053 | 453 | 70 |
| S | 544 | 388 | 537 | 460 | 70,5° | 74,7° | 1.052 | 453 | 70 |
| M | 579 | 393 | 560 | 490 | 71,5° | 73,9° | 1.059 | 453 | 70 |
| L | 599 | 392 | 575 | 510 | 72° | 73° | 1.060 | 453 | 70 |
| XL | 623 | 402 | 592 | 540 | 72,5° | 73° | 1.072 | 453 | 70 |
¿Por qué Kathmandu Hybrid ONE 800 es mejor que Nulane Hybrid C:62 Race 400X?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Torque del motor120 Nm vs 60 Nm2×
- Capacidad de batería800 Wh vs 400 Wh2×
- Potencia máxima750 W vs 550 W+36 %
- Velocidades (atrás)12 vs 9+33 %
- Peso máximo total140 kg vs 130 kg+8 %
¿Por qué Nulane Hybrid C:62 Race 400X es mejor que Kathmandu Hybrid ONE 800?
- Peso28,2 kg vs 14,4 kg+96 %
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Peso del motor2,8 kg vs 2 kg+40 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 28,2 kg | 14,4 kg |
| Peso máximo total | 140 kg | 130 kg |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | XS, S, M, L, XL |
| Colores | cedar´n´chrome, silverstar´n´reflex | seagrey´n´black |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | SR Suntour NVX-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 9 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano Cues RD-U6000-GS |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210, Single Click | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Cues CS-LG400, 11-50T |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 40T | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 40T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180) |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Motion Big Apple, Performance, 55-622 | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622 |
| Ancho de llanta | 55 mm | 45 mm |
| Ruedas | ACID SLX 25, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 60 Nm |
| Potencia máxima | 750 W | 550 W |
| Peso del motor | 2,8 kg | 2 kg |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 200 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | SR Suntour NVX, 31.6mm | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Bubble Foam | ACID Nuance Lite |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar HD, 720mm | CUBE Rise Trail Bar, 720mm |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 35mm, Adjustable | CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link |
| Pedales | ACID PP Trekking | ACID PP Trekking |
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