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- Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 Men vs Trike Cargo Hybrid 750
Cube Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 Men vs Cube Trike Cargo Hybrid 750
En qué gana Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 Men (1) y dónde se impone Trike Cargo Hybrid 750 (0) — todas las características lado a lado.
Cube · 2026Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 Men
9,3Puntuación
Mayor puntuación 1 ventaja≈ 5.700 USD
vs
7,8Sistema eléctrico7,1
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 Men es mejor que Trike Cargo Hybrid 750?
- Capacidad de batería800 Wh vs 750 Wh+7 %
¿Por qué Trike Cargo Hybrid 750 es mejor que Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 Men?
Trike Cargo Hybrid 750 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium Gravity Casting, Comfort Ride Geometry, Tilting Technology, Downtube Storage |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | — | 70 kg |
| Tallas | — | 24" / 20": ONE SIZE |
| Colores | Beige | grey´n´reflex |
| Año del modelo | — | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Carga |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Fox 34 Float AWL FOX | SR Suntour MOBIE 34 CARGO 24", 100mm |
| Recorrido delantero | 100 mm | 100 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Enviolo Cargo manual |
| Marca del grupo | Shimano | enviolo |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | — | 1 |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT | — |
| Mandos de cambio | — | Enviolo Cargo manual |
| Casete | — | KMC 3mm, 18T |
| Bielas | — | ACID E-Crank, 170mm, 42T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Gustav PRO | Tektro Auriga Twin+ HD-E745 with parking lock mechanism (180/160) |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| ABS | Sí | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 24″ |
| Llantas (neumáticos) | — | Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-507 |
| Ancho de llanta | — | 65 mm |
| Ruedas | — | CUBE EX40, 507 x 36H / 406 x 32H, DISC, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5 85 Nm | Bosch Drive Unit Cargo Line 85Nm (BDU37) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | 85 Nm |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 750 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | Bosch Kiox 300 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | — | Satori Sorata 34,9mm, 280mm -440mm telescoping seatpost |
| Sillín | — | Natural Fit Sequence Comfort |
| Manubrio | — | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Potencia | — | Cube Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Pedales | — | CUBE PP MTB |
