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- Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 vs Breeze 545
Cube Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 vs Urban Arrow Breeze 545
En qué gana Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 (2) y dónde se impone Breeze 545 (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,0Marco y peso8,1
9,6Sistema eléctrico4,1
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 es mejor que Breeze 545?
- Torque del motor120 Nm vs 75 Nm+60 %
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Breeze 545 es mejor que Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800?
Breeze 545 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Efficient Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Inte | Aluminium |
| Peso | 27,1 kg | — |
| Peso máximo total | — | 200 kg |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | — |
| Colores | carbon´n´silverdust, glintsand´n´oatgrey | — |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | — |
| Horquilla | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm | — |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Amortiguador trasero | Fox Float Performance 165x45mm, Trunnion Mount | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System | — |
| Mandos de cambio | Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach | — |
| Casete | Shimano XT CS-M8100, 10-51T | — |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 40T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Magura Gustav PRO | — |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| ABS | Sí | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Marathon Efficiency, Super Race, V-Guard, 55-622 | — |
| Ancho de llanta | 55 mm | — |
| Ruedas | Newmen Performance 30, 28/32 Spokes, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38), ABS | Bosch Bosch Cargo Line 75 Nm 550 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 75 Nm |
| Potencia máxima | — | 550 W |
| Peso del motor | — | 2,9 kg |
| Capacidad de batería | 800 Wh | — |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | — |
| Sillín | ACID Shen Pro | — |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm | — |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable | — |
| Pedales | ACID PP Trekking | — |
