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Cube Kathmandu SLT vs KTM X-Life Race
En qué gana Kathmandu SLT (2) y dónde se impone X-Life Race (2) — todas las características lado a lado.
vs
4,4Marco y peso7,6
8,1Componentes9,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Kathmandu SLTX-Life Race
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Kathmandu SLT
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46 cm | 600 | 394 | 578 | 460 | 70° | 73° | 1.086 | 450 | 60 | — |
| 50 cm | 619 | 400 | 589 | 500 | 70° | 73° | 1.098 | 450 | 60 | — |
| 54 cm | 638 | 408 | 603 | 540 | 70° | 73° | 1.113 | 450 | 60 | — |
| 58 cm | 658 | 417 | 618 | 580 | 70° | 73° | 1.129 | 450 | 60 | — |
| 62 cm | 676 | 426 | 633 | 620 | 70° | 73° | 1.145 | 450 | 60 | — |
X-Life Race
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 600 | 397 | 580 | 460 | 70,5° | 73° | 1.070 | 440 | 55 | 797 |
| M | 617 | 401 | 590 | 510 | 70,5° | 73° | 1.081 | 440 | 55 | 830 |
| L | 635 | 406 | 600 | 560 | 70,5° | 73° | 1.092 | 440 | 55 | 861 |
| XL | 650 | 416 | 615 | 600 | 70,5° | 73° | 1.108 | 440 | 55 | 886 |
¿Por qué Kathmandu SLT es mejor que X-Life Race?
- Cambios electrónicosSí · X-Life Race: No
- Recorrido delantero65 mm vs 63 mm+3 %
¿Por qué X-Life Race es mejor que Kathmandu SLT?
- Peso15,9 kg vs 12,6 kg+26 %
- Velocidades (atrás)1 vs 1111×
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted | 28" Alloy 6061 OFFROAD TB / T-2390-M |
| Peso | 15,9 kg | 12,6 kg |
| Peso máximo total | — | 132 kg |
| Tallas | 46 cm, 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | S, M, L, XL |
| Colores | flashgrey´n´chrome | Jungle (Black+Orange) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Fitness |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Paragon Gold Air, Remote Lockout, 65mm | Suntour SF17 NCX-E-AIR RL DS 700C 63mm |
| Recorrido delantero | 65 mm | 63 mm |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES Di2 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 1 | 11 |
| Platos | 1 | 2 |
| Rango del casete | 11–50T | 11–45T |
| Desviador trasero | Shimano Cues Q`Auto Di2, 11-Speed | Shimano Cues RD-U8020-SGS shadow+ |
| Mandos de cambio | Shimano Cues Shift Switch | Shimano SL-U8000-11IR w/OGD |
| Casete | Shimano Cues CS-LG700, 11-50T | Shimano CS-LG400-11 / 11-45 |
| Bielas | Shimano Cues FC-U8000, 40T | Shimano FC-U8000 / 46-32T w/ CG |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Cues BR-U8000/BR-U8010 (PM/FM), Hydr. Disc Brake, (180/160) | Shimano CUES U8000 / U8000 2-Piston |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Marathon Mondial Pro, DD, TLR, 47-622 | Schwalbe Smart Sam Perf. 44-622 RT Addix |
| Ancho de llanta | 47 mm | 44 mm |
| Ruedas | ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready | KTM Line - Shimano HB-QC400 CL 32H 100 QR |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | CUBE Performance Post, 27.2mm | KTM Comp 27.2/300/350/400 |
| Sillín | ACID Sequence Pro 160 Bubble Foam | KTM Comp Hybrid |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm | KTM Team Flat Top 640mm |
| Potencia | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm | KTM Team 7° |
| Pedales | ACID PP Trekking | KTM Team Offroad LSB |
