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Cube Litening AERO C:68X Orbit vs Orbea Orca Aero M22 LTD
En qué gana Litening AERO C:68X Orbit (2) y dónde se impone Orca Aero M22 LTD (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Componentes7,7
¿Por qué Litening AERO C:68X Orbit es mejor que Orca Aero M22 LTD?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
- Cambios electrónicosSí · Orca Aero M22 LTD: No
¿Por qué Orca Aero M22 LTD es mejor que Litening AERO C:68X Orbit?
Orca Aero M22 LTD no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™ | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC c |
| Peso | 6,9 kg | — |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm | 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60 |
| Colores | digitalcarbon´n´prizm | Golden Off White - Sunset (Gloss), Royal Plum (Matt) - Fantasy Purple C. View (Gloss), Magic Gold C. View - Titanium (Gloss), MyO |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta aero | Ruta aero |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red XPLR AXS | Record |
| Marca del grupo | SRAM | Campagnolo |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 13 | 13 |
| Platos | 1 | 2 |
| Rango del casete | 10–46T | 11–36T |
| Desviador trasero | Sram Red XPLR AXS™ E1, 13-Speed | Campagnolo Record |
| Mandos de cambio | — | Campagnolo Record |
| Casete | Sram Red XPLR XG-1391 E1, 10-46T | Campagnolo Record 11-36 13-Speed |
| Bielas | Sram Red E1 Powermeter Spider, Dub, Aero Chainring 50T | Campagnolo Record 36x52t |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/140) | Campagnolo Record |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 140 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P ZERO™ Race SL‑R, 28-622, Tubeless Ready | Vittoria Corsa N.EXT 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP |
| Ancho de llanta | 28 mm | 29 mm |
| Ruedas | Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, Tubeless Ready | Oquo Road Performance RP50TEAM |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | OC Road Aero RA11 Carbon, SB25 |
| Sillín | Selle Italia SLR Racing Replica | Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm |
