- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Litening AIR C:68X SLX vs TIME WARP TRI LIMITED
Cube Litening AIR C:68X SLX vs Merida TIME WARP TRI LIMITED
En qué gana Litening AIR C:68X SLX (1) y dónde se impone TIME WARP TRI LIMITED (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,6Componentes7,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Litening AIR C:68X SLXTIME WARP TRI LIMITED
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Litening AIR C:68X SLX
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 514 | 389 | 527 | 440 | 72,2° | 75° | 981 | 410 | 72 | — |
| 52 cm | 524 | 389 | 537 | 460 | 72,5° | 74,2° | 981 | 410 | 72 | — |
| 54 cm | 542 | 390 | 550 | 480 | 73° | 73,5° | 984 | 410 | 69 | — |
| 56 cm | 563 | 398 | 565 | 500 | 73,5° | 73,5° | 995 | 410 | 69 | — |
| 58 cm | 580 | 403 | 580 | 520 | 73,5° | 73° | 1.005 | 410 | 67 | — |
| 60 cm | 594 | 405 | 592 | 540 | 73,5° | 72,5° | 1.011 | 410 | 67 | — |
TIME WARP TRI LIMITED
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 496 | 376 | 490 | 460 | 71° | 77° | 984 | 415 | 55 | 752 |
| S | 518 | 381 | 510 | 500 | 72° | 76° | 988 | 415 | 55 | 781 |
| M | 533 | 417 | 550 | 540 | 72° | 76° | 1.022 | 415 | 70 | 799 |
| L | 574 | 427 | 570 | 580 | 72° | 76° | 1.045 | 415 | 70 | 838 |
¿Por qué Litening AIR C:68X SLX es mejor que TIME WARP TRI LIMITED?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
¿Por qué TIME WARP TRI LIMITED es mejor que Litening AIR C:68X SLX?
TIME WARP TRI LIMITED no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | TIME-WARP TRI CF5 IV, material: carbon, 700x30C max. wheelsize, 100x12/ 142x12mm axle standard, Pressfit 86,5 |
| Peso | 6,5 kg | — |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm | XS, S, M, L |
| Colores | liquidblue´n´crisscross | Burgundy Red (Black) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | MEARIDA TIME-WARP TRI CF5 IV disc, material: carbon, 700x30C max. wheelsize |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red AXS | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–36T | 11–30T |
| Desviador trasero | Sram Red AXS™ E1, 12-Speed | Shimano Ultegra Di2, GS, electronic, 12 speed |
| Mandos de cambio | — | Shimano ST-R9180 |
| Casete | Sram Red XG-1290 E1, 10-36T | Shimano Ultegra R8101, 11-30T, 12 speed |
| Bielas | Sram Red AXS™ E1, Powermeter Spider, Dub, 48x35T | Shimano Ultegra, 52/36T, 165 mm-XS, 170 mm-S/M, 172,5 mm-L |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/140) | Shimano Dura Ace, 2 piston, Hydraulic |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 140 mm | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622 | Continental Grand Prix 5000S TR, 700x28C, fold, tubeless ready |
| Ancho de llanta | 28 mm | 28 mm |
| Ruedas | Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, Tubeless Ready | Vision SC 60 i23 Disc brake, 100x12mm width front hub, 142x12mm width rear hub, 23mm inner width, 60mm height, Centerlock, material: carbon |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | MERIDA TEAM TT II, Aero shape, Carbon |
| Sillín | Selle Italia SLR Racing Replica | Prologo Zero TRI PAS Tirox |
| Manubrio | — | MERIDA Metron TT, material: carbon |
| Potencia | — | MERIDA Metron TT, material: carbon, -17°° stem angle * |







