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- Litening AIR C:68X SLX vs Addict 10
Cube Litening AIR C:68X SLX vs Scott Addict 10
En qué gana Litening AIR C:68X SLX (1) y dónde se impone Addict 10 (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,6Componentes7,6
¿Por qué Litening AIR C:68X SLX es mejor que Addict 10?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
¿Por qué Addict 10 es mejor que Litening AIR C:68X SLX?
Addict 10 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Addict HMX Carbon |
| Peso | 6,5 kg | — |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm | — |
| Colores | liquidblue´n´crisscross | Black, Silver |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Addict HMX Flatmount Disc |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red AXS | Force AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–36T | — |
| Desviador trasero | Sram Red AXS™ E1, 12-Speed | SRAM Force AXS |
| Mandos de cambio | — | SRAM Force AXS HRD Shift-Brake System |
| Casete | Sram Red XG-1290 E1, 10-36T | SRAM Force XG1270 |
| Bielas | Sram Red AXS™ E1, Powermeter Spider, Dub, 48x35T | SRAM Force Powermeter |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/140) | SRAM Force AXS HRD hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 140 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622 | Schwalbe ONE Fold |
| Ancho de llanta | 28 mm | — |
| Ruedas | Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, Tubeless Ready | Fulcrum WIND 42 DB Carbon |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Syncros SP-R101-CF |
| Sillín | Selle Italia SLR Racing Replica | Syncros Tofino V 2.0 Cut Out |
| Manubrio | — | Syncros Creston iC SL Carbon |
