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Cube Longtail Hybrid 800 vs Specialized Turbo Vado 3 EVO 4.0
En qué gana Longtail Hybrid 800 (4) y dónde se impone Turbo Vado 3 EVO 4.0 (2) — todas las características lado a lado.
vs
3,0Marco y peso2,8
6,7Componentes4,6
9,6Sistema eléctrico9,7
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Longtail Hybrid 800Turbo Vado 3 EVO 4.0
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Longtail Hybrid 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26": ONE SIZE | 646 | 401 | 595 | 460 | 70° | 73° | 1.271 | — | 50 | — |
Turbo Vado 3 EVO 4.0
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 636 | 430 | 612 | 385 | 67° | 74° | 1.185 | 470 | 66 | 768 |
| M | 645 | 450 | 635 | 440 | 68° | 74° | 1.197 | 470 | 66 | 806 |
| L | 659 | 470 | 659 | 460 | 68° | 74° | 1.222 | 470 | 66 | 821 |
| XL | 682 | 485 | 681 | 500 | 68° | 74° | 1.247 | 470 | 66 | 854 |
¿Por qué Longtail Hybrid 800 es mejor que Turbo Vado 3 EVO 4.0?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 1/52×
- Torque del motor120 Nm vs 105 Nm+14 %
- Tija telescópicaSí · Turbo Vado 3 EVO 4.0: No
- Disco delantero203 mm vs 180 mm+13 %
¿Por qué Turbo Vado 3 EVO 4.0 es mejor que Longtail Hybrid 800?
- Velocidades (atrás)1 vs 99×
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | — |
| Marco | Aluminium Casting, Comfort Ride Geometry, Oversized Headtube, Premium Durability And Safety, Suspended Carrier, Downtube Carrier | Vado 3 frame, comfort optimized geometry, side entry battery |
| Peso | — | 28,7 kg |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | 26": ONE SIZE | S, M, L, XL |
| Colores | greybeige´n´grey, arubablue´n´blue | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Carga | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Aluminium Rigid Fork, 26" | SR Suntour suspension fork, 120MM of travel (100MM size S), Stanchion 34MM, 15MM Thru axle, 27.5" wheel |
| Recorrido delantero | — | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 1 | 9 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 11–41T |
| Desviador trasero | Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed | Shimano CUES 9-Speed |
| Mandos de cambio | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus | Shimano CUES 9-Speed with Optical Gear Display |
| Casete | Shimano Cues CS-LG400, 11-50T | Shimano CUES 9-speed, 11-41t |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 44T | 170mm, 55mm Chainline, w/BCD 110mm, NW 40T, w/ Chain Guard |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Gustav PRO | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm |
| Disco delantero | 203 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 26″ | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Motion Pick-Up, Performance, Super Defense, 65-559 | Specialized Hemishpere Flat Resistant ALLTERRAIN Reflect 27.5X2.6 |
| Ancho de llanta | 65 mm | 66 mm |
| Ruedas | Mach1 Trucky 30, 36H, Disc, Tubeless Ready | 27.5" front and rear, 30mm inner width, 32h |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Drive Unit Cargo Line max. 120Nm (BDU38) | Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 105 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 34.9mm | Suspension, 40mm travel, 34.9mm |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Plus Ultra Gel | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm | Alloy, Rise 34.4mm,31.8mm, Back Sweep 13°, Up Sweep 7.8°, Bar End 22.2mm, 690-730mm |
| Potencia | BySchulz Speedlifter Classic | Stem w/ integrated Colored Display & USB-C Phone charger, 31.8MM |
| Pedales | ACID PP Trekking | Turbo Pedals, anti-slip |
