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Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X FE vs Orbea Denna H40
En qué gana Nulane Hybrid C:62 Race 400X FE (1) y dónde se impone Denna H40 (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,8Componentes6,2
¿Por qué Nulane Hybrid C:62 Race 400X FE es mejor que Denna H40?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Denna H40 es mejor que Nulane Hybrid C:62 Race 400X FE?
- Capacidad de batería400 Wh vs 420 Wh+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. |
| Peso | 16 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | seagrey´n´black | Ivory White, Blue Stone, Magnetic Bronze |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Urbana | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | — | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano Cues RD-U6000-GS | Shimano Cues U6000 GS Shadow |
| Mandos de cambio | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus | Shimano U6030 |
| Casete | Shimano Cues CS-LG400, 11-50T | Shimano CS-LG400 11-50t 11-Speed |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 40T | Shimano Steps EM600 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180) | Shimano RS405 Hydraulic Disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622 | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700X45c TLR |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Shimano |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | Shimano EP600 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 420 Wh |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | CUBE Performance Post, 27.2mm | SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 0 |
| Sillín | ACID Nuance Lite | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar, 720mm | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 |
| Potencia | CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link | OC Road Performance RP23, -5° |
| Pedales | ACID PP Trekking | — |
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