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- Nulane Hybrid C:62 Race 400X vs eSPEEDER 200
Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X vs Merida eSPEEDER 200
En qué gana Nulane Hybrid C:62 Race 400X (4) y dónde se impone eSPEEDER 200 (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,6Marco y peso8,9
6,8Componentes5,3
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Nulane Hybrid C:62 Race 400XeSPEEDER 200
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Nulane Hybrid C:62 Race 400X
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 524 | 387 | 522 | 430 | 69,5° | 75,5° | 1.053 | 453 | 70 | — |
| S | 544 | 388 | 537 | 460 | 70,5° | 74,7° | 1.052 | 453 | 70 | — |
| M | 579 | 393 | 560 | 490 | 71,5° | 73,9° | 1.059 | 453 | 70 | — |
| L | 599 | 392 | 575 | 510 | 72° | 73° | 1.060 | 453 | 70 | — |
| XL | 623 | 402 | 592 | 540 | 72,5° | 73° | 1.072 | 453 | 70 | — |
eSPEEDER 200
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 565 | 374 | 525 | 470 | 69,5° | 75° | 1.032 | 431 | 70 | 748 |
| S | 581 | 384 | 540 | 490 | 70° | 75° | 1.044 | 431 | 70 | 767 |
| M | 597 | 395 | 555 | 510 | 70,5° | 75° | 1.055 | 431 | 70 | 785 |
| L | 613 | 406 | 570 | 530 | 71° | 75° | 1.066 | 431 | 70 | 804 |
| XL | 629 | 416 | 585 | 560 | 71,5° | 75° | 1.076 | 431 | 70 | 830 |
¿Por qué Nulane Hybrid C:62 Race 400X es mejor que eSPEEDER 200?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 1/52×
- Capacidad de batería400 Wh vs 250 Wh+60 %
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Peso máximo total130 kg vs 120 kg+8 %
¿Por qué eSPEEDER 200 es mejor que Nulane Hybrid C:62 Race 400X?
eSPEEDER 200 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | eSPEEDER LITE II, material: aluminium, 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize, 100x9/135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 14,4 kg | 14,6 kg |
| Peso máximo total | 130 kg | 120 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | XS, S, M, L, XL |
| Colores | seagrey´n´black | City Rose (Black) |
| Año del modelo | 2027 | 2025 |
| Uso | Urbana | Fitness |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | MERIDA Mission CX, carbon, max. 700x40C (with fender) wheelsize |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 9 | 9 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 11–36T |
| Desviador trasero | Shimano Cues RD-U6000-GS | Shimano CUES U3020, SGS |
| Mandos de cambio | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus | Shimano CUES U4000 |
| Casete | Shimano Cues CS-LG400, 11-50T | Shimano LG300, 11-36T, 9 speed |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 40T | MERIDA COMP TK, 42T, 165mm over all sizes |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180) | Shimano MT200, 2 piston |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622 | Continental Contact Urban, 700Cx40, wire |
| Ancho de llanta | 45 mm | — |
| Ruedas | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | Shimano HB-TC500, 100x12mm width front hub, 28 spoke holes, Centerlock |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Mahle |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | Mahle X30 |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 60 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2 kg | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 250 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Tija | CUBE Performance Post, 27.2mm | MERIDA EXPERT, material: aluminium, 30.9mm diameter, 0mm setback |
| Sillín | ACID Nuance Lite | MERIDA COMP SL, 28% recycled material, V-mount |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar, 720mm | MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 620mm width, Flat |
| Potencia | CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link | MERIDA EXPERT IR II, material: aluminium, 31.8mm diameter, 5° stem angle, 80 mm (XS), 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L/XL) |
| Pedales | ACID PP Trekking | VP VPE-891 |
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