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- Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE vs Nulane Hybrid C:62 SLX FE
Cube Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE vs Cube Nulane Hybrid C:62 SLX FE
En qué gana Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE (1) y dónde se impone Nulane Hybrid C:62 SLX FE (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,8Marco y peso9,6
8,2Componentes8,4
2,4Sistema eléctrico3,4
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE es mejor que Nulane Hybrid C:62 SLX FE?
- Torque del motor60 Nm vs 55 Nm+9 %
¿Por qué Nulane Hybrid C:62 SLX FE es mejor que Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE?
Nulane Hybrid C:62 SLX FE no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 15,5 kg | 15,4 kg |
| Peso máximo total | — | 130 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | — |
| Colores | mineralblack´n´orange | — |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | Urbana | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Apex XPLR AXS | Apex XPLR AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–44T | — |
| Desviador trasero | Sram Apex XPLR AXS, 12-Speed | Sram Apex XPLR AXS |
| Mandos de cambio | Sram AXS™ Pod Controller | — |
| Casete | Sram XPLR XG-1251, 10-44T | — |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 42T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura MT8 Pro, Flat Mount, Hydr. Disc Brake (180/180) | Magura MT8 Pro hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Conti Terra Speed, ProTection, 45-622 | — |
| Ancho de llanta | 45 mm | — |
| Ruedas | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | Bosch Bosch Performance Line SX 55 Nm 550 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 55 Nm |
| Potencia máxima | — | 550 W |
| Peso del motor | — | 2 kg |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 400 | Bosch Purion 400, Bosch Mini Remote |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | CUBE Performance Post, 27.2mm | — |
| Sillín | ACID Nuance Pro | — |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar, 720mm | — |
| Potencia | CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link | — |
| Pedales | ACID PP Trekking | — |
