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Cube Nulane Hybrid C:62 SLX FE vs KTM Macina Cross SX Elite
En qué gana Nulane Hybrid C:62 SLX FE (4) y dónde se impone Macina Cross SX Elite (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,6Marco y peso9,3
8,4Componentes8,1
¿Por qué Nulane Hybrid C:62 SLX FE es mejor que Macina Cross SX Elite?
- Peso15,4 kg vs 17 kg+10 %
- Cambios electrónicosSí · Macina Cross SX Elite: No
- Velocidades (atrás)12 vs 11+9 %
- Peso máximo total130 kg vs 127 kg+2 %
¿Por qué Macina Cross SX Elite es mejor que Nulane Hybrid C:62 SLX FE?
Macina Cross SX Elite no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Macina Trekking PREMIUM CARBON|CPT400 Bosch SX BDU31/T4100 |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 15,4 kg | 17 kg |
| Peso máximo total | 130 kg | 127 kg |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | — | Olive Pearl Matt |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | RockShox PARAGON Gold RL Air 65mm |
| Recorrido delantero | — | 65 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Apex XPLR AXS | Deore |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 11 |
| Platos | — | 1 |
| Desviador trasero | Sram Apex XPLR AXS | Shimano DEORE M7230-11 LG ShadowES |
| Mandos de cambio | — | Shimano CUES U6001-11 LG /Display |
| Bielas | — | KTM E-TEAM2 ISIS 170mm Q8 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Magura MT8 Pro hydraulic disc | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | — | Schwalbe G-One Overland Eco 45-622 |
| Ancho de llanta | — | 45 mm |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line SX 55 Nm 550 W peak | Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 (BOSCH CPT-SX4P2) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 55 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2 kg | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 400, Bosch Mini Remote | Bosch PURION 200 Display & Remote |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | — | KTM TEAM II 27.2/350 |
| Sillín | — | Selle Royal Vaia Gel |
| Manubrio | — | KTM TEAM II low rizer 640mm |
| Potencia | — | KTM Active ICR +20° |
| Pedales | — | Cross-Pedal alloy Wellgo C324DU |
