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- Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 vs Explore E+ 0
Cube Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 vs Giant Explore E+ 0
En qué gana Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 (1) y dónde se impone Explore E+ 0 (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,0Componentes9,7
9,4Sistema eléctrico8,6
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 es mejor que Explore E+ 0?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Explore E+ 0 es mejor que Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800?
Explore E+ 0 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Efficient Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Inte | Aluminium |
| Peso | 27,3 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | — |
| Colores | mauve´n´black, goldenbrown´n´black | Silver |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm | SR Suntour |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Amortiguador trasero | Fox Float Rhythm R 165x45mm, Trunnion Mount | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Deore XT |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano Deore XT |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210-IR, Direct Attach, Single Click | — |
| Casete | Shimano Deore CS-M6200, 10-51T | — |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203) | — |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam, ActiveL, 60-622 | — |
| Ancho de llanta | 60 mm | — |
| Ruedas | ACID SLX 25, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Giant SyncDrive |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Giant SyncDrive Pro |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | — |
| Sillín | ACID Venec EMTB Plus 145 | — |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar HD, 720mm | — |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 35mm, Adjustable | — |
| Pedales | ACID PP Trekking | — |
