- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Nuride Hybrid Pro 600 vs Talon E+ Gen2
Cube Nuride Hybrid Pro 600 vs Giant Talon E+ Gen2
En qué gana Nuride Hybrid Pro 600 (4) y dónde se impone Talon E+ Gen2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,1Componentes5,3
7,4Suspensión6,7
7,2Sistema eléctrico4,2
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Nuride Hybrid Pro 600 es mejor que Talon E+ Gen2?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 1/52×
- Capacidad de batería600 Wh vs 430 Wh+40 %
- Torque del motor100 Nm vs 75 Nm+33 %
- Velocidades (atrás)10 vs 9+11 %
¿Por qué Talon E+ Gen2 es mejor que Nuride Hybrid Pro 600?
Talon E+ Gen2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Double Butted, Zugverlegung innen | ALUXX aluminum, Overdrive 1½ - 1⅛" head tube, integrated KSA40 kickstand mount |
| Peso | 24,7 kg | — |
| Peso máximo total | 160 kg | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | — | Green |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour NX1-32 | SR Suntour XCM, Suntour XCM |
| Recorrido delantero | 100 mm | 100 mm |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 10 | 9 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 11–41T |
| Desviador trasero | SHIMANO Cues RD-U6000 | Shimano Cues |
| Mandos de cambio | — | Shimano Cues |
| Casete | — | Shimano Cues, 11-41T, 9-speed |
| Bielas | — | Forged allumin direct-mount chainring steel 36T, Forged alumium crank arms |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano MT200 hydraulic disc | hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-One Allround | Maxxis Rekon 29x2.4" |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | Newmen Performance 30 | Giant GX03V alluminum |
| Rines | — | Aluminio |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Giant SyncDrive |
| Motor | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen.5 100 Nm 750 W peak | Giant SyncDrive Sport 75 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | 75 Nm |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 430 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Extensor de autonomía opcional | — | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 200 | Giant RideControl Dash 2, Smart Assist automatic mode, 5 support levels |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
| Tija | CUBE Suspension Seatpost | Giant 30.9mm, 2-bolt Micro Adjustable, Forged Aluminium |
| Sillín | Natural Fit Sequence+ Comfort | Giant Ergo Trail ESG |
| Manubrio | — | Giant Connect TR Riser 31.8x690~750mm |
| Potencia | — | Giant Contact |
| Pedales | — | Anti-slip Platform |
