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- Nuride Hybrid Pro 800 vs G1 Upstreet 7.23 Men
Cube Nuride Hybrid Pro 800 vs Flyer G1 Upstreet 7.23 Men
En qué gana Nuride Hybrid Pro 800 (2) y dónde se impone G1 Upstreet 7.23 Men (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,3Sistema eléctrico8,0
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Nuride Hybrid Pro 800 es mejor que G1 Upstreet 7.23 Men?
- Torque del motor120 Nm vs 95 Nm+26 %
- Capacidad de batería800 Wh vs 750 Wh+7 %
¿Por qué G1 Upstreet 7.23 Men es mejor que Nuride Hybrid Pro 800?
G1 Upstreet 7.23 Men no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, SIC 2.1, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 26,8 kg | — |
| Peso máximo total | 160 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | — |
| Colores | deepteal´n´blue, cappuccino´n´black | Red |
| Año del modelo | 2027 | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, 100mm | Suntour Mobie25 SR Suntour |
| Recorrido delantero | 100 mm | 100 mm |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Enviolo TR |
| Marca del grupo | Shimano | enviolo |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | Buje de variación continua (CVT) |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Enviolo TR |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210, Single Click | — |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | — |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam, ActiveL, 57-622 | — |
| Ancho de llanta | 57 mm | — |
| Ruedas | ACID SLX 25, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Panasonic |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Panasonic GX Ultimate Pro 95 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 95 Nm |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 750 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 200 | Smartphone |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | — |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Bubble Foam | — |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 720mm | — |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable | — |
| Pedales | ACID PP Trekking | — |
